Wind EuroAirport
| Messzeit | Windrichtung | Windgeschwindigkeit [Knoten] | Rückenwind Nordpiste [Knoten] | METAR |
|---|---|---|---|---|
| 2026-10-01 16:00 | SW 230° | 8 | - | LFSB 011400Z AUTO 23008KT 9999 SCT054 OVC066 23/15 Q1024 TEMPO 2000 TSRA SCT030CB |
| 2026-10-01 15:30 | W 260° (230°–290°) |
7 | 0–4 | LFSB 011330Z AUTO 26007KT 230V290 9999 BKN054 BKN064 OVC076 23/15 Q1024 TEMPO 2000 TSRA SCT030CB |
| 2026-10-01 15:00 | W 250° | 6 | - | LFSB 011300Z AUTO 25006KT 9999 BKN052 OVC062 23/15 Q1024 TEMPO 2000 TSRA SCT030CB |
| 2026-10-01 14:30 | W 280° | 6 | 3 | LFSB 011230Z AUTO 28006KT 9999 OVC052 23/15 Q1024 TEMPO 2000 TSRA SCT030CB |
| 2026-10-01 14:00 | W 260° | 8 | 1 | LFSB 011200Z AUTO 26008KT 9999 SCT037 OVC056 23/15 Q1024 TEMPO 2000 TSRA SCT030CB |
| 2026-10-01 13:30 | - | 2 | - | LFSB 011130Z AUTO VRB02KT 9999 FEW038 BKN056 OVC100 24/14 Q1024 TEMPO 2000 TSRA SCT030CB |
| 2026-10-01 13:00 | S 180° (120°–260°) |
3 | 0–1 | LFSB 011100Z AUTO 18003KT 120V260 9999 BKN056 OVC094 23/14 Q1024 TEMPO 4000 RA FEW030CB BKN050 |
| 2026-10-01 12:30 | - | 2 | - | LFSB 011030Z AUTO VRB02KT 9999 BKN058 OVC100 23/14 Q1024 TEMPO 4000 RA FEW030CB BKN050 |
| 2026-10-01 12:00 | - | 2 | - | LFSB 011000Z AUTO VRB02KT 9999 BKN058 OVC096 22/15 Q1024 TEMPO 4000 RA FEW030CB BKN050 |
| 2026-10-01 11:30 | - | 0 | - | LFSB 010930Z AUTO 00000KT CAVOK 22/15 Q1024 TEMPO 4000 RA FEW030CB BKN050 |
| 2026-10-01 11:00 | - | 1 | - | LFSB 010900Z AUTO VRB01KT CAVOK 21/16 Q1024 TEMPO 4000 RA FEW030CB BKN050 |
| 2026-10-01 10:30 | - | 2 | - | LFSB 010830Z AUTO VRB02KT 9999 FEW040 BKN078 OVC092 20/16 Q1024 TEMPO 4000 RA FEW030CB BKN050 |
| 2026-10-01 10:00 | - | 3 | - | LFSB 010800Z AUTO VRB03KT CAVOK 19/16 Q1023 TEMPO 4000 RA FEW030CB BKN050 |
| 2026-10-01 09:30 | O 110° (80°–160°) |
3 | - | LFSB 010730Z AUTO 11003KT 080V160 CAVOK 19/16 Q1023 TEMPO 4000 RA FEW030CB BKN050 |
| 2026-10-01 09:00 | S 160° (130°–200°) |
4 | - | LFSB 010700Z AUTO 16004KT 130V200 CAVOK 18/16 Q1023 TEMPO 4000 RA FEW030CB BKN050 |
| 2026-10-01 08:30 | SO 120° | 5 | - | LFSB 010630Z AUTO 12005KT 9999 OVC058 18/16 Q1023 TEMPO 4000 RA FEW030CB BKN050 |
| 2026-10-01 08:00 | - | 1 | - | LFSB 010600Z AUTO VRB01KT CAVOK 17/15 Q1023 TEMPO FEW030CB BKN050 |
| 2026-10-01 07:30 | SW 240° | 2 | - | LFSB 010530Z AUTO 24002KT 9999 ///TCU 17/15 Q1023 TEMPO FEW030CB BKN050 |
| 2026-10-01 07:00 | - | 1 | - | LFSB 010500Z AUTO VRB01KT 9999 -RA ///TCU 17/15 Q1022 NOSIG |
| 2026-10-01 06:30 | SO 120° | 2 | - | LFSB 010430Z AUTO 12002KT 9999 -RA ///TCU 18/15 Q1022 NOSIG |
| 2026-10-01 06:00 | SW 220° | 2 | - | LFSB 010400Z AUTO 22002KT 9999 -RA ///TCU 18/13 Q1022 NOSIG 300615Z 09006KT 8000 DZ FEW016CB/E BKN016 |
| 2026-10-01 05:30 | SW 230° | 3 | - | LFSB 010330Z AUTO 23003KT 9999 ///TCU 18/12 Q1022 NOSIG 300615Z 09006KT 8000 DZ FEW016CB/E BKN016 |
| 2026-10-01 05:00 | SW 230° | 2 | - | LFSB 010300Z AUTO 23002KT CAVOK 18/12 Q1021 TEMPO FEW030TCU BKN040 |
| 2026-10-01 04:30 | SW 210° | 1 | - | LFSB 010230Z AUTO 21001KT CAVOK 18/12 Q1021 TEMPO FEW030TCU BKN040 |
| 2026-10-01 04:00 | S 180° | 2 | - | LFSB 010200Z AUTO 18002KT CAVOK 18/12 Q1021 NOSIG |
| 2026-10-01 03:30 | SO 150° | 2 | - | LFSB 010130Z AUTO 15002KT CAVOK 18/11 Q1021 NOSIG |
| 2026-10-01 03:00 | - | 3 | - | LFSB 010100Z AUTO VRB03KT CAVOK 19/12 Q1021 NOSIG |
| 2026-10-01 02:30 | - | 2 | - | LFSB 010030Z AUTO VRB02KT CAVOK 19/12 Q1021 NOSIG |
| 2026-10-01 02:00 | - | 2 | - | LFSB 010000Z AUTO VRB02KT CAVOK 18/12 Q1021 NOSIG |
| 2026-10-01 01:30 | - | 0 | - | LFSB 302330Z AUTO 00000KT CAVOK 19/12 Q1021 NOSIG |
| 2026-10-01 01:00 | - | 2 | - | LFSB 302300Z AUTO VRB02KT CAVOK 19/11 Q1021 NOSIG |
| 2026-10-01 00:30 | - | 3 | - | LFSB 302230Z AUTO VRB03KT CAVOK 20/11 Q1021 NOSIG |
| 2026-10-01 00:00 | SO 120° | 2 | - | LFSB 302200Z AUTO 12002KT CAVOK 21/11 Q1021 NOSIG |
| 2026-09-30 23:30 | - | 2 | - | LFSB 302130Z AUTO VRB02KT CAVOK 21/11 Q1021 NOSIG |
| 2026-09-30 23:00 | - | 3 | - | LFSB 302100Z AUTO VRB03KT CAVOK 21/11 Q1021 NOSIG |
| 2026-09-30 22:30 | - | 2 | - | LFSB 302030Z AUTO VRB02KT CAVOK 21/10 Q1021 NOSIG |
| 2026-09-30 22:00 | - | 2 | - | LFSB 302000Z AUTO VRB02KT CAVOK 22/11 Q1020 NOSIG |
| 2026-09-30 21:30 | SW 240° | 3 | - | LFSB 301930Z AUTO 24003KT 9999 FEW058 BKN110 BKN130 22/11 Q1020 NOSIG |
| 2026-09-30 21:00 | SW 210° | 3 | - | LFSB 301900Z AUTO 21003KT CAVOK 23/11 Q1020 NOSIG |
| 2026-09-30 20:30 | S 180° | 4 | - | LFSB 301830Z AUTO 18004KT CAVOK 23/11 Q1020 NOSIG |
| 2026-09-30 20:00 | SO 150° | 3 | - | LFSB 301800Z AUTO 15003KT CAVOK 24/10 Q1019 NOSIG |
| 2026-09-30 19:30 | - | 2 | - | LFSB 301730Z AUTO VRB02KT CAVOK 25/10 Q1019 NOSIG |
| 2026-09-30 19:00 | - | 1 | - | LFSB 301700Z AUTO VRB01KT 9999 FEW052/// BKN110/// OVC130/// ///TCU 26/10 Q1019 BECMG NSC |
| 2026-09-30 18:30 | NW 300° (270°–330°) |
5 | 2–5 | LFSB 301630Z AUTO 30005KT 270V330 9999 FEW020/// OVC110/// ///TCU 27/10 Q1019 BECMG NSC |
| 2026-09-30 18:00 | W 290° (250°–310°) |
9 | 0–8 | LFSB 301600Z AUTO 29009KT 250V310 CAVOK 27/09 Q1019 NOSIG |
| 2026-09-30 17:30 | W 280° (240°–300°) |
8 | 0–6 | LFSB 301530Z AUTO 28008KT 240V300 CAVOK 29/09 Q1019 NOSIG |
| 2026-09-30 17:00 | W 280° | 8 | 4 | LFSB 301500Z AUTO 28008KT CAVOK 29/08 Q1019 NOSIG |