Wind EuroAirport
| Messzeit | Windrichtung | Windgeschwindigkeit [Knoten] | Rückenwind Nordpiste [Knoten] | METAR |
|---|---|---|---|---|
| 2026-11-14 03:00 | S 190° | 1 | - | LFSB 140200Z AUTO 19001KT 9999 3300NW FEW002 M02/M02 Q1019 TEMPO 0500 FZFG BKN001 |
| 2026-11-14 02:30 | SO 140° | 1 | - | LFSB 140130Z AUTO 14001KT CAVOK M02/M02 Q1019 TEMPO 0500 FZFG BKN001 |
| 2026-11-14 02:00 | SW 220° | 2 | - | LFSB 140100Z AUTO 22002KT 6000 NSC M02/M02 Q1019 TEMPO 0500 FZFG BKN001 |
| 2026-11-14 01:30 | SW 220° | 2 | - | LFSB 140030Z AUTO 22002KT 7000 3200SW NSC M01/M01 Q1019 TEMPO 0500 FZFG BKN001 |
| 2026-11-14 01:00 | SW 230° | 2 | - | LFSB 140000Z AUTO 23002KT 7000 NSC M01/M01 Q1019 TEMPO 4000 BCFG |
| 2026-11-14 00:30 | SW 210° | 2 | - | LFSB 132330Z AUTO 21002KT 8000 NSC M01/M01 Q1019 TEMPO 4000 BCFG |
| 2026-11-14 00:00 | - | 0 | - | LFSB 132300Z AUTO 00000KT CAVOK M01/M01 Q1019 TEMPO 4000 BCFG |
| 2026-11-13 23:30 | NW 300° | 1 | 1 | LFSB 132230Z AUTO 30001KT 9000 NSC M01/M01 Q1019 TEMPO 4000 BCFG |
| 2026-11-13 23:00 | W 250° | 2 | - | LFSB 132200Z AUTO 25002KT 8000 NSC M01/M01 Q1019 TEMPO 4000 BCFG |
| 2026-11-13 22:30 | SW 240° | 2 | - | LFSB 132130Z AUTO 24002KT 9000 NSC M01/M01 Q1018 TEMPO 4000 BCFG |
| 2026-11-13 22:00 | SW 230° | 2 | - | LFSB 132100Z AUTO 23002KT CAVOK M00/M00 Q1018 TEMPO 4000 BCFG |
| 2026-11-13 21:30 | SW 230° | 2 | - | LFSB 132030Z AUTO 23002KT CAVOK M00/M01 Q1018 TEMPO 4000 BCFG |
| 2026-11-13 21:00 | - | 2 | - | LFSB 132000Z AUTO VRB02KT CAVOK 00/00 Q1018 NOSIG |
| 2026-11-13 20:30 | - | 2 | - | LFSB 131930Z AUTO VRB02KT CAVOK 01/01 Q1018 NOSIG |
| 2026-11-13 20:00 | - | 2 | - | LFSB 131900Z AUTO VRB02KT CAVOK 02/00 Q1017 NOSIG |
| 2026-11-13 19:30 | N 340° (310°–30°) |
4 | 3–4 | LFSB 131830Z AUTO 34004KT 310V030 CAVOK 02/01 Q1017 NOSIG |
| 2026-11-13 19:00 | NW 300° | 4 | 3 | LFSB 131800Z AUTO 30004KT CAVOK 03/01 Q1017 NOSIG |
| 2026-11-13 18:30 | NW 300° | 4 | 3 | LFSB 131730Z AUTO 30004KT CAVOK 03/01 Q1016 NOSIG |
| 2026-11-13 18:00 | NW 320° | 4 | 4 | LFSB 131700Z AUTO 32004KT CAVOK 04/01 Q1016 NOSIG |
| 2026-11-13 17:30 | NW 330° | 6 | 6 | LFSB 131630Z AUTO 33006KT CAVOK 05/01 Q1015 NOSIG |
| 2026-11-13 17:00 | N 340° | 7 | 7 | LFSB 131600Z AUTO 34007KT CAVOK 05/01 Q1015 NOSIG |
| 2026-11-13 16:30 | N 350° | 7 | 7 | LFSB 131530Z AUTO 35007KT CAVOK 07/02 Q1015 NOSIG |
| 2026-11-13 16:00 | N 350° | 9 | 9 | LFSB 131500Z AUTO 35009KT CAVOK 07/02 Q1015 NOSIG |
| 2026-11-13 15:30 | N 350° | 9 | 9 | LFSB 131430Z AUTO 35009KT 9999 FEW030 08/03 Q1014 NOSIG |
| 2026-11-13 15:00 | N 350° | 9 | 9 | LFSB 131400Z AUTO 35009KT 9999 FEW014 SCT028 08/02 Q1014 NOSIG |
| 2026-11-13 14:30 | N 350° (320°–20°) |
9 | 7–9 | LFSB 131330Z AUTO 35009KT 320V020 CAVOK 08/02 Q1014 NOSIG |
| 2026-11-13 14:00 | var 360° (330°–30°) |
9 | 6–9 | LFSB 131300Z AUTO 36009KT 330V030 9999 FEW030 08/02 Q1013 NOSIG |
| 2026-11-13 13:30 | var 360° (330°–30°) |
8 | 5–8 | LFSB 131230Z AUTO 36008KT 330V030 9999 FEW017 SCT029 08/02 Q1013 NOSIG |
| 2026-11-13 13:00 | N 340° | 10 | 10 | LFSB 131200Z AUTO 34010KT 9999 FEW022 08/03 Q1013 NOSIG |
| 2026-11-13 12:30 | N 10° (340°–50°) |
9 | 3–9 | LFSB 131130Z AUTO 01009KT 340V050 9999 FEW022 08/02 Q1013 NOSIG |
| 2026-11-13 12:00 | N 350° | 8 | 8 | LFSB 131100Z AUTO 35008KT 9999 FEW018 07/03 Q1013 NOSIG |
| 2026-11-13 11:30 | N 10° | 8 | 7 | LFSB 131030Z AUTO 01008KT 9999 FEW016 07/04 Q1013 NOSIG |
| 2026-11-13 11:00 | N 350° (330°–30°) |
7 | 4–7 | LFSB 131000Z AUTO 35007KT 330V030 9999 FEW012 06/03 Q1013 NOSIG |
| 2026-11-13 10:30 | N 350° | 8 | 8 | LFSB 130930Z AUTO 35008KT 9999 SCT010 06/04 Q1012 NOSIG |
| 2026-11-13 10:00 | N 340° (310°–20°) |
6 | 5–6 | LFSB 130900Z AUTO 34006KT 310V020 9999 SCT008 05/03 Q1012 TEMPO BKN007 |
| 2026-11-13 09:30 | NW 320° | 4 | 4 | LFSB 130830Z AUTO 32004KT 9999 SCT006 04/03 Q1011 NOSIG |
| 2026-11-13 09:00 | NW 310° | 7 | 6 | LFSB 130800Z AUTO 31007KT 9999 FEW005 03/03 Q1011 NOSIG |
| 2026-11-13 08:30 | NW 320° | 6 | 6 | LFSB 130730Z AUTO 32006KT 9000 NSC 02/02 Q1011 NOSIG |
| 2026-11-13 08:00 | NW 320° | 6 | 6 | LFSB 130700Z AUTO 32006KT CAVOK 02/01 Q1010 NOSIG |
| 2026-11-13 07:30 | NW 330° | 7 | 7 | LFSB 130630Z AUTO 33007KT CAVOK 02/02 Q1009 NOSIG |
| 2026-11-13 07:00 | N 350° | 7 | 7 | LFSB 130600Z AUTO 35007KT CAVOK 02/02 Q1009 NOSIG |
| 2026-11-13 06:30 | var 360° | 8 | 8 | LFSB 130530Z AUTO 36008KT 9999 FEW011 SCT240 03/02 Q1008 TEMPO 3000 BCFG BKN001 |
| 2026-11-13 06:00 | N 10° (330°–40°) |
7 | 4–7 | LFSB 130500Z AUTO 01007KT 330V040 9999 FEW025 SCT037 03/02 Q1008 TEMPO 3000 BCFG BKN001 |
| 2026-11-13 05:30 | var 360° | 10 | 9 | LFSB 130430Z AUTO 36010KT 9999 FEW012 BKN040 04/02 Q1007 TEMPO 30004KT 3000 BCFG BKN001 |
| 2026-11-13 05:00 | N 10° | 14 | 12 | LFSB 130400Z AUTO 01014KT 9999 SCT029 OVC037 04/03 Q1007 TEMPO 30004KT 3000 BCFG BKN001 |
| 2026-11-13 04:30 | N 10° (330°–40°) |
9 | 5–9 | LFSB 130330Z AUTO 01009KT 330V040 9999 SCT014 BKN028 OVC033 05/03 Q1006 TEMPO 3000 BCFG BKN001 |
| 2026-11-13 04:00 | var 360° (330°–30°) |
10 | 6–10 | LFSB 130300Z AUTO 36010KT 330V030 9999 OVC014 OVC028 05/03 Q1006 BECMG BKN015 OVC035 |
| 2026-11-13 03:30 | var 360° | 12 | 11 | LFSB 130230Z AUTO 36012KT 9999 SCT014 SCT020 BKN027 05/03 Q1005 NOSIG |