Wind EuroAirport
| Messzeit | Windrichtung | Windgeschwindigkeit [Knoten] | Rückenwind Nordpiste [Knoten] | METAR |
|---|---|---|---|---|
| 2026-10-06 07:00 | SW 240° | 2 | - | LFSB 060500Z AUTO 24002KT 8000 NSC 08/08 Q1020 TEMPO 4000 BR |
| 2026-10-06 06:30 | - | 1 | - | LFSB 060430Z AUTO VRB01KT 7000 NSC 09/08 Q1020 TEMPO 4000 BR |
| 2026-10-06 06:00 | S 200° | 2 | - | LFSB 060400Z AUTO 20002KT 7000 3200 NSC 09/09 Q1020 TEMPO 1000 BCFG |
| 2026-10-06 05:30 | SW 220° | 1 | - | LFSB 060330Z AUTO 22001KT 5000 0650 R15/1200D R33/P2000 BCFG NSC 08/08 Q1020 TEMPO 1000 BCFG |
| 2026-10-06 05:00 | - | 0 | - | LFSB 060300Z AUTO 00000KT 2700 0650 R15/0900D R33/P2000U BCFG NSC 09/09 Q1021 TEMPO 1000 BCFG |
| 2026-10-06 04:30 | - | 0 | - | LFSB 060230Z AUTO 00000KT 5000 0500 R15/P2000 R33/1400D BCFG NSC 09/08 Q1021 TEMPO 1000 BCFG |
| 2026-10-06 04:00 | S 190° | 2 | - | LFSB 060200Z AUTO 19002KT 9999 0500 R15/P2000 R33/0600D BCFG NSC 10/10 Q1021 TEMPO 1000 BCFG |
| 2026-10-06 03:30 | SW 210° | 2 | - | LFSB 060130Z AUTO 21002KT CAVOK 10/10 Q1021 TEMPO 1000 BCFG |
| 2026-10-06 03:00 | SW 210° | 2 | - | LFSB 060100Z AUTO 21002KT 9999 2900 NSC 10/09 Q1021 TEMPO 1000 BCFG |
| 2026-10-06 02:30 | - | 0 | - | LFSB 060030Z AUTO 00000KT 8000 2000 VV/// 09/09 Q1021 TEMPO 1000 BCFG FEW001 |
| 2026-10-06 02:00 | - | 0 | - | LFSB 060000Z AUTO 00000KT 7000 1700 R15/1200U FEW001 11/11 Q1021 TEMPO 4000 BR |
| 2026-10-06 01:30 | SW 240° | 2 | - | LFSB 052330Z AUTO 24002KT 9999 2300 NSC 11/11 Q1022 TEMPO 4000 BR |
| 2026-10-06 01:00 | - | 2 | - | LFSB 052300Z AUTO VRB02KT CAVOK 11/10 Q1022 NOSIG |
| 2026-10-06 00:30 | SW 240° | 3 | - | LFSB 052230Z AUTO 24003KT CAVOK 11/10 Q1022 NOSIG |
| 2026-10-06 00:00 | SW 240° | 1 | - | LFSB 052200Z AUTO 24001KT CAVOK 11/11 Q1022 NOSIG |
| 2026-10-05 23:00 | - | 2 | - | LFSB 052100Z AUTO VRB02KT CAVOK 12/11 Q1022 NOSIG |
| 2026-10-05 22:30 | N 350° | 4 | 4 | LFSB 052030Z AUTO 35004KT CAVOK 15/12 Q1022 NOSIG |
| 2026-10-05 22:00 | NW 300° (260°–320°) |
3 | 1–3 | LFSB 052000Z AUTO 30003KT 260V320 CAVOK 13/11 Q1022 NOSIG |
| 2026-10-05 21:30 | W 290° | 3 | 2 | LFSB 051930Z AUTO 29003KT CAVOK 14/11 Q1022 NOSIG |
| 2026-10-05 21:00 | - | 3 | - | LFSB 051900Z AUTO VRB03KT 9999 FEW012 15/11 Q1022 NOSIG |
| 2026-10-05 20:30 | W 280° | 3 | 2 | LFSB 051830Z AUTO 28003KT CAVOK 17/12 Q1022 NOSIG |
| 2026-10-05 20:00 | NW 320° | 4 | 4 | LFSB 051800Z AUTO 32004KT CAVOK 16/11 Q1022 NOSIG |
| 2026-10-05 19:30 | NW 310° | 4 | 3 | LFSB 051730Z AUTO 31004KT CAVOK 18/11 Q1022 NOSIG |
| 2026-10-05 19:00 | N 350° | 5 | 5 | LFSB 051700Z AUTO 35005KT 9999 FEW008 21/12 Q1022 NOSIG |
| 2026-10-05 18:30 | var 360° | 5 | 5 | LFSB 051630Z AUTO 36005KT CAVOK 23/12 Q1022 NOSIG |
| 2026-10-05 18:00 | N 10° (340°–40°) |
5 | 3–5 | LFSB 051600Z AUTO 01005KT 340V040 CAVOK 24/11 Q1022 NOSIG |
| 2026-10-05 17:30 | NO 40° (350°–100°) |
4 | 0–4 | LFSB 051530Z AUTO 04004KT 350V100 CAVOK 24/11 Q1022 NOSIG |
| 2026-10-05 17:00 | N 350° (310°–30°) |
5 | 3–5 | LFSB 051500Z AUTO 35005KT 310V030 CAVOK 24/12 Q1022 NOSIG |
| 2026-10-05 16:30 | N 350° (310°–40°) |
4 | 2–4 | LFSB 051430Z AUTO 35004KT 310V040 CAVOK 24/12 Q1022 NOSIG |
| 2026-10-05 16:00 | var 360° (290°–100°) |
3 | 0–3 | LFSB 051400Z AUTO 36003KT 290V100 CAVOK 24/13 Q1022 NOSIG |
| 2026-10-05 15:30 | - | 4 | - | LFSB 051330Z AUTO VRB04KT CAVOK 25/12 Q1023 NOSIG |
| 2026-10-05 15:00 | NO 30° (330°–90°) |
5 | 0–5 | LFSB 051300Z AUTO 03005KT 330V090 CAVOK 24/13 Q1023 NOSIG |
| 2026-10-05 14:30 | N 340° (270°–70°) |
4 | 0–4 | LFSB 051230Z AUTO 34004KT 270V070 CAVOK 24/12 Q1023 NOSIG |
| 2026-10-05 14:00 | NO 60° (350°–140°) |
5 | 0–5 | LFSB 051200Z AUTO 06005KT 350V140 CAVOK 23/13 Q1024 NOSIG |
| 2026-10-05 13:30 | N 10° (290°–70°) |
3 | 0–3 | LFSB 051130Z AUTO 01003KT 290V070 CAVOK 23/14 Q1024 NOSIG |
| 2026-10-05 13:00 | - | 2 | - | LFSB 051100Z AUTO VRB02KT CAVOK 22/14 Q1025 NOSIG |
| 2026-10-05 12:30 | - | 3 | - | LFSB 051030Z AUTO VRB03KT CAVOK 21/14 Q1025 NOSIG |
| 2026-10-05 12:00 | - | 3 | - | LFSB 051000Z AUTO VRB03KT CAVOK 19/14 Q1026 NOSIG |
| 2026-10-05 11:30 | - | 3 | - | LFSB 050930Z AUTO VRB03KT 9999 SCT004 16/15 Q1026 NOSIG |
| 2026-10-05 11:00 | NW 330° (280°–20°) |
3 | 2–3 | LFSB 050900Z AUTO 33003KT 280V020 3100 BR OVC002 15/15 Q1026 BECMG CAVOK |
| 2026-10-05 10:30 | - | 3 | - | LFSB 050830Z AUTO VRB03KT 1600 R33/1100U BR VV/// 14/14 Q1026 BECMG CAVOK |
| 2026-10-05 10:00 | - | 2 | - | LFSB 050800Z AUTO VRB02KT 0500 0350 R15/0750N R33/0450N FG VV/// 14/14 Q1026 BECMG CAVOK |
| 2026-10-05 09:30 | - | 2 | - | LFSB 050730Z AUTO VRB02KT 0300 0250 R15/0350N R33/0350N FG VV/// 13/13 Q1026 BECMG CAVOK |
| 2026-10-05 09:00 | - | 0 | - | LFSB 050700Z AUTO 00000KT 0200 R15/0250N R33/0650U FG VV/// 13/13 Q1026 BECMG CAVOK |
| 2026-10-05 08:30 | - | 2 | - | LFSB 050630Z AUTO VRB02KT 0200 0150 R15/0200N R33/0350N FG VV/// 12/12 Q1026 BECMG CAVOK |
| 2026-10-05 08:00 | NW 310° | 2 | 2 | LFSB 050600Z AUTO 31002KT 0200 R15/0200N R33/0275D FG VV/// 12/12 Q1026 TEMPO 3000 BR OVC002 |