Wind EuroAirport
| Messzeit | Windrichtung | Windgeschwindigkeit [Knoten] | Rückenwind Nordpiste [Knoten] | METAR |
|---|---|---|---|---|
| 2026-07-17 11:00 | SW 220° (140°–270°) |
6 | 0–2 | LFSB 170900Z AUTO 22006KT 140V270 CAVOK 25/17 Q1016 TEMPO SHRA FEW050CB |
| 2026-07-17 10:30 | SW 220° (160°–260°) |
4 | 0–1 | LFSB 170830Z AUTO 22004KT 160V260 CAVOK 23/17 Q1016 TEMPO SHRA FEW050CB |
| 2026-07-17 10:00 | S 170° (130°–220°) |
5 | - | LFSB 170800Z AUTO 17005KT 130V220 CAVOK 23/17 Q1016 TEMPO FEW050CB |
| 2026-07-17 09:30 | NW 300° (270°–350°) |
4 | 1–4 | LFSB 170730Z AUTO 30004KT 270V350 CAVOK 22/16 Q1016 TEMPO FEW050CB |
| 2026-07-17 09:00 | NW 310° (240°–350°) |
3 | 0–3 | LFSB 170700Z AUTO 31003KT 240V350 CAVOK 22/16 Q1016 TEMPO FEW050CB |
| 2026-07-17 08:30 | SW 220° (150°–270°) |
4 | 0–1 | LFSB 170630Z AUTO 22004KT 150V270 CAVOK 22/16 Q1016 TEMPO FEW050CB |
| 2026-07-17 08:00 | S 160° | 5 | - | LFSB 170600Z AUTO 16005KT CAVOK 21/17 Q1016 NOSIG |
| 2026-07-17 07:30 | S 170° | 5 | - | LFSB 170530Z AUTO 17005KT CAVOK 19/17 Q1016 NOSIG |
| 2026-07-17 07:00 | S 190° | 3 | - | LFSB 170500Z AUTO 19003KT CAVOK 18/17 Q1015 TEMPO -TSRA FEW080CB |
| 2026-07-17 06:30 | - | 3 | - | LFSB 170430Z AUTO VRB03KT CAVOK 18/17 Q1015 TEMPO -TSRA FEW080CB |
| 2026-07-17 06:00 | S 160° (130°–200°) |
3 | - | LFSB 170400Z AUTO 16003KT 130V200 CAVOK 18/17 Q1015 TEMPO -TSRA FEW080CB |
| 2026-07-17 05:30 | - | 2 | - | LFSB 170330Z AUTO VRB02KT CAVOK 18/17 Q1015 TEMPO -TSRA FEW080CB |
| 2026-07-17 05:00 | SW 240° (200°–280°) |
4 | 0–2 | LFSB 170300Z AUTO 24004KT 200V280 CAVOK 18/17 Q1015 TEMPO -TSRA FEW080CB |
| 2026-07-17 04:30 | S 170° (110°–250°) |
4 | - | LFSB 170230Z AUTO 17004KT 110V250 CAVOK 19/17 Q1016 TEMPO -TSRA FEW080CB |
| 2026-07-17 04:00 | O 110° | 7 | - | LFSB 170200Z AUTO 11007KT CAVOK 20/17 Q1016 TEMPO -TSRA FEW080CB |
| 2026-07-17 03:30 | O 90° (60°–130°) |
4 | 0–1 | LFSB 170130Z AUTO 09004KT 060V130 CAVOK 20/17 Q1016 TEMPO -TSRA FEW080CB |
| 2026-07-17 03:00 | SO 140° (100°–170°) |
6 | - | LFSB 170100Z AUTO 14006KT 100V170 CAVOK 20/16 Q1016 TEMPO -TSRA FEW080CB |
| 2026-07-17 02:30 | SO 130° | 15 | - | LFSB 170030Z AUTO 13015KT 9999 -RA NSC 20/17 Q1016 TEMPO -TSRA FEW080CB BECMG VRB04KT |
| 2026-07-17 02:00 | S 160° | 9 | - | LFSB 170000Z AUTO 16009KT 9999 -RA ///TCU 20/17 Q1017 TEMPO -TSRA FEW080CB |
| 2026-07-17 01:30 | SW 230° | 10 | - | LFSB 162330Z AUTO 23010KT 9999 -RA ///CB 21/17 Q1018 TEMPO -TSRA |
| 2026-07-17 01:00 | SW 210° | 7 | - | LFSB 162300Z AUTO 21007KT 9999 ///CB 22/18 Q1017 TEMPO 34015G35KT 4000 TSRA |
| 2026-07-17 00:30 | SW 210° | 4 | - | LFSB 162230Z AUTO 21004KT 9999 ///CB 21/19 Q1016 TEMPO 34015G35KT 4000 TSRA |
| 2026-07-17 00:00 | - | 3 | - | LFSB 162200Z AUTO VRB03KT CAVOK 20/19 Q1015 TEMPO 34015G35KT 4000 TSRA SCT060CB |
| 2026-07-16 23:30 | - | 2 | - | LFSB 162130Z AUTO VRB02KT CAVOK 21/19 Q1015 TEMPO 34015G35KT 4000 TSRA SCT060CB |
| 2026-07-16 23:00 | W 250° | 3 | - | LFSB 162100Z AUTO 25003KT 9999 FEW011/// SCT150/// BKN200/// ///TCU 21/19 Q1015 TEMPO 34015G35KT 4000 TSRA SCT060CB |
| 2026-07-16 22:30 | S 180° (150°–220°) |
4 | - | LFSB 162030Z AUTO 18004KT 150V220 9999 FEW015/// BKN130/// BKN150/// ///TCU 22/18 Q1015 TEMPO 34015G35KT 4000 TSRA SCT060CB |
| 2026-07-16 22:00 | SO 140° (120°–180°) |
5 | - | LFSB 162000Z AUTO 14005KT 120V180 CAVOK 22/18 Q1015 TEMPO 34015G35KT 4000 TSRA SCT060CB |
| 2026-07-16 21:30 | S 160° | 8 | - | LFSB 161930Z AUTO 16008KT 9999 ///TCU 22/18 Q1015 TEMPO 34015G35KT 4000 TSRA SCT060CB |
| 2026-07-16 21:00 | S 160° | 8 | - | LFSB 161900Z AUTO 16008KT 9999 ///CB 21/19 Q1015 TEMPO 34015G35KT 4000 TSRA |
| 2026-07-16 20:30 | S 180° | 5 | - | LFSB 161830Z AUTO 18005KT CAVOK 21/20 Q1015 TEMPO 34015G35KT 4000 TSRA SCT060CB |
| 2026-07-16 20:00 | - | 3 | - | LFSB 161800Z AUTO VRB03KT CAVOK 21/19 Q1015 TEMPO 34015G35KT 4000 TSRA SCT070CB |
| 2026-07-16 19:30 | S 160° | 8 | - | LFSB 161730Z AUTO 16008KT 9999 FEW036/// BKN130/// BKN150/// ///CB 20/19 Q1016 TEMPO 34015G35KT 4000 TSRA |
| 2026-07-16 19:00 | N 10° (270°–40°) |
5 | 2–5 | LFSB 161700Z AUTO 01005KT 270V040 9999 -TSRA FEW034/// SCT056/// BKN110/// ///CB 19/18 Q1016 TEMPO 25015G35KT 4000 TSRA |
| 2026-07-16 18:30 | NW 300° (200°–10°) |
61 | 0–61 | LFSB 161630Z AUTO 30021G61KT 200V010 6000 R15/1000U TSRA FEW006/// BKN074/// BKN100/// ///CB 21/18 Q1016 TEMPO 25015G30KT 4000 TSRA |
| 2026-07-16 18:00 | W 290° | 3 | 2 | LFSB 161600Z AUTO 29003KT 9999 TS ///CB 31/15 Q1014 TEMPO VRB20G40KT 2000 TSRAGR |
| 2026-07-16 17:30 | W 280° (250°–340°) |
5 | 0–5 | LFSB 161530Z AUTO 28005KT 250V340 9999 FEW040/// BKN130/// BKN190/// ///CB 32/15 Q1015 TEMPO VRB20G40KT 2000 TSRAGR |
| 2026-07-16 17:00 | - | 4 | - | LFSB 161500Z AUTO VRB04KT 9999 ///TCU 34/14 Q1015 TEMPO VRB20G40KT 2000 TSRAGR SCT070CB |
| 2026-07-16 16:30 | NW 310° (230°–340°) |
5 | 0–5 | LFSB 161430Z AUTO 31005KT 230V340 CAVOK 33/14 Q1015 TEMPO VRB20G40KT 2000 TSRAGR SCT070CB |
| 2026-07-16 16:00 | NW 310° (270°–30°) |
4 | 1–4 | LFSB 161400Z AUTO 31004KT 270V030 CAVOK 34/14 Q1016 TEMPO 25015G30KT 4000 TSRA FEW080CB |
| 2026-07-16 15:30 | - | 3 | - | LFSB 161330Z AUTO VRB03KT CAVOK 33/14 Q1016 TEMPO 25015G30KT 4000 TSRA FEW080CB |
| 2026-07-16 15:00 | NW 300° (220°–360°) |
4 | 0–4 | LFSB 161300Z AUTO 30004KT 220V360 CAVOK 34/14 Q1016 TEMPO FEW080CB |
| 2026-07-16 14:30 | - | 4 | - | LFSB 161230Z AUTO VRB04KT CAVOK 33/13 Q1016 TEMPO FEW080CB |
| 2026-07-16 14:00 | NW 310° (250°–30°) |
5 | 0–5 | LFSB 161200Z AUTO 31005KT 250V030 CAVOK 32/14 Q1017 NOSIG |
| 2026-07-16 13:30 | - | 3 | - | LFSB 161130Z AUTO VRB03KT CAVOK 32/15 Q1017 NOSIG |
| 2026-07-16 13:00 | - | 3 | - | LFSB 161100Z AUTO VRB03KT CAVOK 31/14 Q1017 NOSIG |
| 2026-07-16 12:30 | O 100° (60°–190°) |
5 | 0–1 | LFSB 161030Z AUTO 10005KT 060V190 CAVOK 30/14 Q1018 NOSIG |
| 2026-07-16 12:00 | - | 2 | - | LFSB 161000Z AUTO VRB02KT CAVOK 30/15 Q1018 NOSIG |
| 2026-07-16 11:30 | - | 2 | - | LFSB 160930Z AUTO VRB02KT CAVOK 29/16 Q1018 NOSIG |