Wind EuroAirport
| Messzeit | Windrichtung | Windgeschwindigkeit [Knoten] | Rückenwind Nordpiste [Knoten] | METAR |
|---|---|---|---|---|
| 2026-03-23 06:30 | - | 2 | - | LFSB 230530Z AUTO VRB02KT 7000 FEW054 02/01 Q1016 NOSIG |
| 2026-03-23 06:00 | SO 120° | 4 | - | LFSB 230500Z AUTO 12004KT 8000 NSC 03/02 Q1016 NOSIG |
| 2026-03-23 05:30 | O 100° (50°–140°) |
4 | 0–1 | LFSB 230430Z AUTO 10004KT 050V140 8000 NSC 03/02 Q1016 NOSIG |
| 2026-03-23 05:00 | O 100° | 4 | - | LFSB 230400Z AUTO 10004KT 8000 FEW054 BKN074 BKN084 03/02 Q1016 NOSIG |
| 2026-03-23 04:30 | - | 2 | - | LFSB 230330Z AUTO VRB02KT 9000 NSC 03/02 Q1015 NOSIG |
| 2026-03-23 04:00 | SO 130° | 3 | - | LFSB 230300Z AUTO 13003KT 9000 NSC 02/01 Q1015 NOSIG |
| 2026-03-23 03:30 | - | 2 | - | LFSB 230230Z AUTO VRB02KT 7000 NSC 02/01 Q1015 NOSIG |
| 2026-03-23 03:00 | - | 0 | - | LFSB 230200Z AUTO 00000KT 7000 NSC 02/01 Q1015 NOSIG |
| 2026-03-23 02:30 | - | 0 | - | LFSB 230130Z AUTO 00000KT 7000 NSC 02/00 Q1014 NOSIG |
| 2026-03-23 02:00 | S 170° | 3 | - | LFSB 230100Z AUTO 17003KT 8000 NSC 03/02 Q1014 NOSIG |
| 2026-03-23 01:30 | - | 1 | - | LFSB 230030Z AUTO VRB01KT 8000 NSC 02/01 Q1014 NOSIG |
| 2026-03-23 01:00 | - | 2 | - | LFSB 230000Z AUTO VRB02KT 9000 NSC 04/02 Q1014 NOSIG |
| 2026-03-23 00:30 | SW 210° | 1 | - | LFSB 222330Z AUTO 21001KT 9000 NSC 04/03 Q1014 NOSIG |
| 2026-03-23 00:00 | - | 0 | - | LFSB 222300Z AUTO 00000KT CAVOK 04/02 Q1014 NOSIG |
| 2026-03-22 23:30 | - | 0 | - | LFSB 222230Z AUTO 00000KT CAVOK 06/03 Q1013 NOSIG |
| 2026-03-22 23:00 | - | 2 | - | LFSB 222200Z AUTO VRB02KT 9999 SCT056 05/02 Q1013 NOSIG |
| 2026-03-22 22:30 | W 290° | 3 | 2 | LFSB 222130Z AUTO 29003KT CAVOK 06/03 Q1013 NOSIG |
| 2026-03-22 22:00 | NW 300° | 4 | 3 | LFSB 222100Z AUTO 30004KT CAVOK 07/03 Q1013 NOSIG |
| 2026-03-22 21:30 | W 290° (260°–320°) |
5 | 1–5 | LFSB 222030Z AUTO 29005KT 260V320 CAVOK 07/02 Q1013 NOSIG |
| 2026-03-22 21:00 | NW 300° | 6 | 5 | LFSB 222000Z AUTO 30006KT CAVOK 08/03 Q1012 NOSIG |
| 2026-03-22 20:30 | W 290° | 6 | 4 | LFSB 221930Z AUTO 29006KT CAVOK 09/03 Q1012 NOSIG |
| 2026-03-22 20:00 | NW 300° | 7 | 5 | LFSB 221900Z AUTO 30007KT CAVOK 09/03 Q1012 NOSIG |
| 2026-03-22 19:30 | NW 300° | 6 | 5 | LFSB 221830Z AUTO 30006KT CAVOK 09/04 Q1012 NOSIG |
| 2026-03-22 19:00 | NW 320° | 6 | 6 | LFSB 221800Z AUTO 32006KT CAVOK 10/04 Q1011 NOSIG |
| 2026-03-22 18:30 | N 350° | 9 | 9 | LFSB 221730Z AUTO 35009KT CAVOK 11/04 Q1011 NOSIG |
| 2026-03-22 18:00 | var 360° | 8 | 8 | LFSB 221700Z AUTO 36008KT CAVOK 12/04 Q1011 TEMPO FEW040TCU |
| 2026-03-22 17:30 | var 360° | 8 | 8 | LFSB 221630Z AUTO 36008KT 9999 FEW045 13/04 Q1011 TEMPO FEW040TCU |
| 2026-03-22 17:00 | var 360° | 8 | 8 | LFSB 221600Z AUTO 36008KT 9999 FEW045 13/04 Q1011 TEMPO FEW040TCU |
| 2026-03-22 16:30 | var 360° (320°–20°) |
8 | 6–8 | LFSB 221530Z AUTO 36008KT 320V020 9999 FEW043 SCT052 14/05 Q1010 TEMPO FEW040TCU |
| 2026-03-22 16:00 | N 10° (320°–70°) |
6 | 0–6 | LFSB 221500Z AUTO 01006KT 320V070 9999 FEW049 14/05 Q1010 TEMPO FEW040TCU |
| 2026-03-22 15:30 | - | 3 | - | LFSB 221430Z AUTO VRB03KT 9999 FEW041 14/03 Q1010 TEMPO FEW040TCU |
| 2026-03-22 15:00 | NW 320° (250°–10°) |
3 | 0–3 | LFSB 221400Z AUTO 32003KT 250V010 CAVOK 13/04 Q1010 TEMPO FEW040TCU |
| 2026-03-22 14:30 | N 350° (290°–80°) |
4 | 0–4 | LFSB 221330Z AUTO 35004KT 290V080 9999 FEW038 13/05 Q1011 TEMPO FEW040TCU |
| 2026-03-22 14:00 | NW 300° (240°–360°) |
4 | 0–4 | LFSB 221300Z AUTO 30004KT 240V360 9999 FEW033 13/05 Q1011 TEMPO FEW040TCU |
| 2026-03-22 13:30 | N 340° (300°–60°) |
6 | 1–6 | LFSB 221230Z AUTO 34006KT 300V060 9999 SCT029 12/05 Q1011 TEMPO FEW040TCU |
| 2026-03-22 13:00 | var 360° (320°–50°) |
5 | 2–5 | LFSB 221200Z AUTO 36005KT 320V050 9999 SCT028 12/05 Q1011 NOSIG |
| 2026-03-22 12:30 | var 360° (300°–70°) |
3 | 0–3 | LFSB 221130Z AUTO 36003KT 300V070 9999 SCT029 11/05 Q1011 NOSIG |
| 2026-03-22 12:00 | - | 6 | - | LFSB 221100Z AUTO VRB06KT 9999 SCT027 11/05 Q1011 NOSIG |
| 2026-03-22 11:30 | SO 120° (60°–160°) |
6 | 0–1 | LFSB 221030Z AUTO 12006KT 060V160 9999 FEW025 11/05 Q1011 NOSIG |
| 2026-03-22 11:00 | SO 120° (80°–150°) |
6 | - | LFSB 221000Z AUTO 12006KT 080V150 9000 SCT024 10/04 Q1011 NOSIG |