Wind EuroAirport
| Messzeit | Windrichtung | Windgeschwindigkeit [Knoten] | Rückenwind Nordpiste [Knoten] | METAR |
|---|---|---|---|---|
| 2025-11-10 04:30 | O 80° | 4 | - | LFSB 100330Z AUTO 08004KT 8000 OVC005 07/07 Q1017 TEMPO 3000 BR BECMG VV/// |
| 2025-11-10 04:00 | O 70° | 4 | - | LFSB 100300Z AUTO 07004KT 9000 OVC005 07/07 Q1017 TEMPO 3000 BR BECMG VV/// |
| 2025-11-10 03:30 | O 70° | 4 | - | LFSB 100230Z AUTO 07004KT 8000 OVC005 07/07 Q1017 TEMPO 3000 BR BECMG VV/// |
| 2025-11-10 03:00 | - | 2 | - | LFSB 100200Z AUTO VRB02KT 7000 OVC004 08/08 Q1017 TEMPO 3000 BR BECMG VV/// |
| 2025-11-10 02:30 | - | 1 | - | LFSB 100130Z AUTO VRB01KT 5000 BR OVC003 08/08 Q1017 BECMG VV/// |
| 2025-11-10 02:00 | - | 2 | - | LFSB 100100Z AUTO VRB02KT 4700 1600 BR VV/// 08/08 Q1018 NOSIG |
| 2025-11-10 01:30 | O 110° | 2 | - | LFSB 100030Z AUTO 11002KT 0750 0400 R15/0450N R33/1100U FG VV/// 07/07 Q1018 TEMPO 3000 BR |
| 2025-11-10 01:00 | - | 0 | - | LFSB 100000Z AUTO 00000KT 0600 0500 R15/0600N R33/0800N FG VV/// 07/07 Q1018 TEMPO 3000 BR |
| 2025-11-10 00:30 | - | 3 | - | LFSB 092330Z AUTO VRB03KT 1300 1000 R15/1400U R33/2000D BR VV/// 07/07 Q1018 TEMPO 3000 BR |
| 2025-11-10 00:00 | SW 210° | 1 | - | LFSB 092300Z AUTO 21001KT 0550 0350 R15/0400N R33/0800D FG VV/// 06/06 Q1019 NOSIG |
| 2025-11-09 23:30 | - | 2 | - | LFSB 092230Z AUTO VRB02KT 0400 0300 R15/0500N R33/0550U FG VV/// 06/06 Q1019 NOSIG |
| 2025-11-09 23:00 | - | 1 | - | LFSB 092200Z AUTO VRB01KT 0900 0550 R15/1500U R33/0800U FG VV/// 07/06 Q1019 TEMPO 0400 FG |
| 2025-11-09 22:30 | NO 60° (10°–110°) |
3 | 0–3 | LFSB 092130Z AUTO 06003KT 010V110 0750 0700 R15/0900N R33/0800U FG VV/// 08/08 Q1019 TEMPO 0400 FG |
| 2025-11-09 22:00 | - | 0 | - | LFSB 092100Z AUTO 00000KT 0800 R15/1100U R33/1400U FG FEW034 SCT046 06/06 Q1019 BECMG 3000 BR BKN003 |
| 2025-11-09 21:30 | - | 0 | - | LFSB 092030Z AUTO 00000KT 7000 1400 R15/1600D R33/P2000 SCT035 SCT048 08/07 Q1019 BECMG 3000 BR BKN003 |
| 2025-11-09 21:00 | - | 2 | - | LFSB 092000Z AUTO VRB02KT 9999 BKN031 BKN040 BKN054 09/09 Q1019 BECMG 3000 BR BKN003 |
| 2025-11-09 20:30 | SW 210° | 2 | - | LFSB 091930Z AUTO 21002KT 9999 BKN031 BKN038 OVC045 09/09 Q1019 BECMG 3000 BR BKN003 |
| 2025-11-09 20:00 | NW 310° | 3 | 3 | LFSB 091900Z AUTO 31003KT 9999 BKN029 BKN040 BKN047 09/09 Q1019 NOSIG |
| 2025-11-09 19:30 | - | 3 | - | LFSB 091830Z AUTO VRB03KT 9999 BKN029 BKN035 BKN190 09/08 Q1019 NOSIG |
| 2025-11-09 19:00 | SW 230° | 4 | - | LFSB 091800Z AUTO 23004KT 9000 BKN029 OVC035 10/10 Q1019 NOSIG |
| 2025-11-09 18:30 | W 250° | 3 | - | LFSB 091730Z AUTO 25003KT 6000 BKN028 BKN036 BKN042 09/09 Q1019 NOSIG |
| 2025-11-09 18:00 | SW 240° | 2 | - | LFSB 091700Z AUTO 24002KT 9999 BKN029 OVC039 10/10 Q1019 TEMPO 3000 SHRA SCT020TCU |
| 2025-11-09 17:30 | SW 230° | 3 | - | LFSB 091630Z AUTO 23003KT 9999 BKN031 OVC039 10/10 Q1018 TEMPO 3000 SHRA SCT020TCU |
| 2025-11-09 17:00 | - | 2 | - | LFSB 091600Z AUTO VRB02KT 9999 -RA BKN027 OVC034 10/10 Q1018 TEMPO 3000 SHRA SCT020TCU |
| 2025-11-09 16:30 | SW 230° | 3 | - | LFSB 091530Z AUTO 23003KT 5000 -RA BR BKN028 OVC033 11/10 Q1018 TEMPO SHRA SCT020TCU |
| 2025-11-09 16:00 | SW 230° | 2 | - | LFSB 091500Z AUTO 23002KT 9000 -RA FEW024/// BKN031/// BKN039/// //////TCU 11/10 Q1018 TEMPO 3000 SHRA |
| 2025-11-09 15:30 | - | 3 | - | LFSB 091430Z AUTO VRB03KT 3700 RA BR SCT026/// BKN036/// BKN042/// //////TCU 11/10 Q1018 BECMG 9999 NSW |
| 2025-11-09 15:00 | - | 0 | - | LFSB 091400Z AUTO 00000KT 3000 RA BR BKN025/// OVC032/// //////TCU 12/09 Q1018 BECMG 9999 NSW |
| 2025-11-09 14:30 | O 80° (60°–120°) |
3 | 0–1 | LFSB 091330Z AUTO 08003KT 060V120 9999 FEW022/// BKN027/// BKN034/// //////TCU 12/09 Q1018 NOSIG |
| 2025-11-09 14:00 | - | 2 | - | LFSB 091300Z AUTO VRB02KT 9999 FEW029/// SCT036/// BKN042/// //////TCU 12/09 Q1018 BECMG FEW025 BKN045 |
| 2025-11-09 13:30 | SO 120° (70°–180°) |
3 | - | LFSB 091230Z AUTO 12003KT 070V180 9999 FEW028 BKN068 12/09 Q1018 NOSIG |
| 2025-11-09 13:00 | SO 130° (100°–170°) |
3 | - | LFSB 091200Z AUTO 13003KT 100V170 9999 FEW050 BKN066 OVC120 11/08 Q1019 TEMPO BKN014 |
| 2025-11-09 12:30 | SO 120° (80°–150°) |
3 | - | LFSB 091130Z AUTO 12003KT 080V150 9999 SCT017 BKN048 OVC120 11/08 Q1019 NOSIG |
| 2025-11-09 12:00 | O 110° (60°–140°) |
3 | 0–1 | LFSB 091100Z AUTO 11003KT 060V140 9999 BKN015 BKN035 OVC043 11/08 Q1019 NOSIG |
| 2025-11-09 11:30 | - | 2 | - | LFSB 091030Z AUTO VRB02KT 9999 OVC013 10/07 Q1019 BECMG BKN045 |
| 2025-11-09 11:00 | SO 150° (100°–200°) |
3 | - | LFSB 091000Z AUTO 15003KT 100V200 9999 OVC012 09/07 Q1019 BECMG BKN045 |
| 2025-11-09 10:30 | SO 140° | 4 | - | LFSB 090930Z AUTO 14004KT 9999 BKN014/// BKN028/// BKN036/// //////TCU 09/07 Q1019 BECMG BKN045 |
| 2025-11-09 10:00 | S 160° | 5 | - | LFSB 090900Z AUTO 16005KT 9999 BKN014/// BKN020/// BKN044/// //////TCU 08/07 Q1019 TEMPO BKN008 |
| 2025-11-09 09:30 | S 160° (130°–190°) |
6 | - | LFSB 090830Z AUTO 16006KT 130V190 9999 BKN015 OVC066 08/07 Q1019 TEMPO BKN008 |
| 2025-11-09 09:00 | S 170° | 5 | - | LFSB 090800Z AUTO 17005KT 9999 OVC016 08/06 Q1019 TEMPO BKN008 |
| 2025-11-09 08:30 | S 170° (130°–200°) |
4 | - | LFSB 090730Z AUTO 17004KT 130V200 9999 BKN017/// BKN022/// BKN046/// //////TCU 07/06 Q1019 TEMPO BKN008 |
| 2025-11-09 08:00 | S 180° (140°–220°) |
4 | - | LFSB 090700Z AUTO 18004KT 140V220 9999 FEW018 OVC062 07/06 Q1018 TEMPO BKN008 |
| 2025-11-09 07:30 | S 170° | 5 | - | LFSB 090630Z AUTO 17005KT 9999 FEW052 OVC062 07/06 Q1018 TEMPO BKN008 |
| 2025-11-09 07:00 | S 160° | 5 | - | LFSB 090600Z AUTO 16005KT CAVOK 07/06 Q1018 TEMPO BKN008 |
| 2025-11-09 06:30 | S 170° (140°–210°) |
6 | - | LFSB 090530Z AUTO 17006KT 140V210 9000 FEW054 BKN070 OVC092 07/06 Q1018 TEMPO BKN008 |
| 2025-11-09 06:00 | S 160° | 4 | - | LFSB 090500Z AUTO 16004KT 9000 FEW052 OVC088 07/06 Q1018 TEMPO 3000 -RADZ BR BKN003 |
| 2025-11-09 05:30 | S 170° | 4 | - | LFSB 090430Z AUTO 17004KT 9000 FEW046 OVC088 07/06 Q1018 TEMPO 3000 -RADZ BR BKN003 |