Wind EuroAirport
| Messzeit | Windrichtung | Windgeschwindigkeit [Knoten] | Rückenwind Nordpiste [Knoten] | METAR |
|---|---|---|---|---|
| 2026-10-15 16:00 | - | 2 | - | LFSB 151400Z AUTO VRB02KT CAVOK 23/13 Q1025 NOSIG |
| 2026-10-15 15:30 | - | 2 | - | LFSB 151330Z AUTO VRB02KT CAVOK 22/13 Q1025 NOSIG |
| 2026-10-15 15:00 | - | 2 | - | LFSB 151300Z AUTO VRB02KT CAVOK 22/12 Q1026 NOSIG |
| 2026-10-15 14:30 | - | 3 | - | LFSB 151230Z AUTO VRB03KT CAVOK 22/13 Q1026 NOSIG |
| 2026-10-15 14:00 | - | 3 | - | LFSB 151200Z AUTO VRB03KT CAVOK 21/13 Q1026 NOSIG |
| 2026-10-15 13:30 | - | 2 | - | LFSB 151130Z AUTO VRB02KT CAVOK 20/13 Q1027 NOSIG |
| 2026-10-15 13:00 | S 170° (120°–210°) |
3 | - | LFSB 151100Z AUTO 17003KT 120V210 CAVOK 19/13 Q1027 NOSIG |
| 2026-10-15 12:30 | SO 150° (90°–210°) |
4 | - | LFSB 151030Z AUTO 15004KT 090V210 CAVOK 19/13 Q1027 NOSIG |
| 2026-10-15 12:00 | SO 150° (120°–200°) |
4 | - | LFSB 151000Z AUTO 15004KT 120V200 CAVOK 17/13 Q1027 NOSIG |
| 2026-10-15 11:30 | S 170° (140°–210°) |
4 | - | LFSB 150930Z AUTO 17004KT 140V210 CAVOK 15/12 Q1028 NOSIG |
| 2026-10-15 11:00 | S 170° | 6 | - | LFSB 150900Z AUTO 17006KT CAVOK 13/12 Q1028 NOSIG |
| 2026-10-15 10:30 | S 170° | 6 | - | LFSB 150830Z AUTO 17006KT 9999 BKN002 12/12 Q1028 BECMG NSC |
| 2026-10-15 10:00 | S 160° | 6 | - | LFSB 150800Z AUTO 16006KT 4000 BR OVC002 11/11 Q1028 BECMG CAVOK |
| 2026-10-15 09:30 | S 180° | 5 | - | LFSB 150730Z AUTO 18005KT 5000 BR OVC002 11/11 Q1028 BECMG NSC |
| 2026-10-15 09:00 | S 160° | 6 | - | LFSB 150700Z AUTO 16006KT 1800 0800 R15/1200U R33/P2000 BCFG VV/// 11/11 Q1028 BECMG CAVOK |
| 2026-10-15 08:30 | SO 150° | 5 | - | LFSB 150630Z AUTO 15005KT 0600 0400 R15/0650U R33/0750D FG VV/// 11/11 Q1028 BECMG CAVOK |
| 2026-10-15 08:00 | S 160° (130°–190°) |
4 | - | LFSB 150600Z AUTO 16004KT 130V190 0750 0450 R15/0450D R33/0750D FG VV/// 11/11 Q1028 TEMPO 0300 FG |
| 2026-10-15 07:30 | S 160° | 4 | - | LFSB 150530Z AUTO 16004KT 1000 0600 R15/0600D R33/1400U BCFG VV/// 11/11 Q1028 TEMPO 0300 FG |
| 2026-10-15 07:00 | S 160° | 6 | - | LFSB 150500Z AUTO 16006KT 0800 0500 R15/0600N R33/1100D FG VV/// 11/11 Q1028 TEMPO 0300 FG |
| 2026-10-15 06:30 | S 160° | 7 | - | LFSB 150430Z AUTO 16007KT 0700 0550 R15/0700D R33/0900D FG VV/// 11/11 Q1028 TEMPO 0300 FG |
| 2026-10-15 06:00 | S 170° | 5 | - | LFSB 150400Z AUTO 17005KT 0650 0450 R15/0550N R33/0900U FG VV/// 11/11 Q1028 TEMPO 0300 FG |
| 2026-10-15 05:30 | - | 3 | - | LFSB 150330Z AUTO VRB03KT 0600 0500 R15/0800U R33/0800N FG VV/// 11/11 Q1028 TEMPO 0300 FG |
| 2026-10-15 05:00 | S 180° | 4 | - | LFSB 150300Z AUTO 18004KT 0550 0450 R15/0600U R33/0800N FG VV/// 11/11 Q1028 TEMPO 0800 FG |
| 2026-10-15 04:30 | S 180° | 3 | - | LFSB 150230Z AUTO 18003KT 0650 0500 R15/0600N R33/0900D FG VV/// 11/11 Q1028 TEMPO 0800 FG |
| 2026-10-15 04:00 | - | 1 | - | LFSB 150200Z AUTO VRB01KT 2300 0550 R15/P2000 R33/0700N BCFG VV/// 09/09 Q1029 TEMPO 0800 FG |
| 2026-10-15 03:30 | - | 2 | - | LFSB 150130Z AUTO VRB02KT 8000 SCT003 BKN008 08/08 Q1029 TEMPO 0800 FG VV/// |
| 2026-10-15 03:00 | - | 0 | - | LFSB 150100Z AUTO 00000KT 1800 0650 R15/P2000 R33/0800N BCFG VV/// 08/07 Q1029 TEMPO 0800 FG |
| 2026-10-15 02:30 | - | 2 | - | LFSB 150030Z AUTO VRB02KT 0900 0700 R15/1100D R33/1000D FG FEW005 09/09 Q1028 TEMPO VV/// |
| 2026-10-15 02:00 | - | 2 | - | LFSB 150000Z AUTO VRB02KT 6000 0550 R15/P2000 R33/P2000 BCFG FEW006 09/09 Q1029 TEMPO 0800 FG VV/// |
| 2026-10-15 01:30 | SW 210° | 3 | - | LFSB 142330Z AUTO 21003KT 9999 SCT006 10/09 Q1029 TEMPO 0800 FG VV/// |
| 2026-10-15 01:00 | S 180° | 3 | - | LFSB 142300Z AUTO 18003KT 9999 FEW002 SCT006 10/10 Q1029 TEMPO 3000 BR |
| 2026-10-15 00:30 | - | 2 | - | LFSB 142230Z AUTO VRB02KT CAVOK 09/08 Q1029 TEMPO 3000 BR |
| 2026-10-15 00:00 | - | 3 | - | LFSB 142200Z AUTO VRB03KT CAVOK 10/10 Q1029 NOSIG |
| 2026-10-14 23:30 | SW 230° | 3 | - | LFSB 142130Z AUTO 23003KT CAVOK 11/11 Q1029 NOSIG |
| 2026-10-14 23:00 | W 280° | 2 | 1 | LFSB 142100Z AUTO 28002KT CAVOK 11/10 Q1029 NOSIG |
| 2026-10-14 22:30 | NW 320° | 5 | 5 | LFSB 142030Z AUTO 32005KT CAVOK 12/11 Q1029 NOSIG |
| 2026-10-14 22:00 | W 270° | 3 | 1 | LFSB 142000Z AUTO 27003KT CAVOK 12/11 Q1029 NOSIG |
| 2026-10-14 21:30 | N 350° | 5 | 5 | LFSB 141930Z AUTO 35005KT CAVOK 13/13 Q1029 NOSIG |
| 2026-10-14 21:00 | NW 320° (270°–360°) |
5 | 2–5 | LFSB 141900Z AUTO 32005KT 270V360 CAVOK 12/11 Q1029 NOSIG |
| 2026-10-14 20:30 | SW 220° | 2 | - | LFSB 141830Z AUTO 22002KT CAVOK 13/13 Q1029 NOSIG |
| 2026-10-14 20:00 | SW 230° | 3 | - | LFSB 141800Z AUTO 23003KT CAVOK 14/13 Q1029 NOSIG |
| 2026-10-14 19:30 | SW 230° | 2 | - | LFSB 141730Z AUTO 23002KT CAVOK 15/13 Q1029 NOSIG |
| 2026-10-14 19:00 | W 270° | 2 | 1 | LFSB 141700Z AUTO 27002KT CAVOK 16/14 Q1029 NOSIG |
| 2026-10-14 18:30 | - | 3 | - | LFSB 141630Z AUTO VRB03KT CAVOK 19/13 Q1029 NOSIG |
| 2026-10-14 18:00 | - | 2 | - | LFSB 141600Z AUTO VRB02KT CAVOK 20/14 Q1028 NOSIG |
| 2026-10-14 17:30 | NO 30° (350°–140°) |
3 | 0–3 | LFSB 141530Z AUTO 03003KT 350V140 CAVOK 21/14 Q1029 NOSIG |
| 2026-10-14 17:00 | - | 3 | - | LFSB 141500Z AUTO VRB03KT CAVOK 21/14 Q1028 NOSIG |