Wind EuroAirport
| Messzeit | Windrichtung | Windgeschwindigkeit [Knoten] | Rückenwind Nordpiste [Knoten] | METAR |
|---|---|---|---|---|
| 2025-11-09 04:00 | S 180° | 4 | - | LFSB 090300Z AUTO 18004KT 9000 FEW047 BKN056 BKN066 07/06 Q1017 TEMPO 3000 -RADZ BR VV/// |
| 2025-11-09 03:30 | S 170° | 5 | - | LFSB 090230Z AUTO 17005KT 9999 FEW030 SCT045 OVC088 06/06 Q1017 TEMPO 3000 -RADZ BR VV/// |
| 2025-11-09 03:00 | S 180° | 5 | - | LFSB 090200Z AUTO 18005KT 9000 NSC 06/06 Q1017 TEMPO 0500 FG VV/// |
| 2025-11-09 02:30 | S 170° | 5 | - | LFSB 090130Z AUTO 17005KT 9000 NSC 06/05 Q1017 TEMPO 0500 FG VV/// |
| 2025-11-09 02:00 | S 160° | 5 | - | LFSB 090100Z AUTO 16005KT 8000 NSC 06/05 Q1018 TEMPO 0500 FG VV/// |
| 2025-11-09 01:30 | - | 1 | - | LFSB 090030Z AUTO VRB01KT 7000 NSC 06/05 Q1018 TEMPO 0500 FG VV/// |
| 2025-11-09 01:00 | - | 0 | - | LFSB 090000Z AUTO 00000KT 7000 FEW056 SCT066 OVC082 05/05 Q1018 TEMPO 0500 FG VV/// |
| 2025-11-09 00:30 | S 170° | 1 | - | LFSB 082330Z AUTO 17001KT 6000 NSC 05/05 Q1018 TEMPO 0500 FG VV/// |
| 2025-11-09 00:00 | - | 0 | - | LFSB 082300Z AUTO 00000KT 6000 FEW002 SCT064 OVC084 05/05 Q1018 TEMPO 0500 FG VV/// |
| 2025-11-08 23:30 | W 260° | 1 | - | LFSB 082230Z AUTO 26001KT 5000 BR SCT002 BKN068 OVC082 05/05 Q1018 TEMPO 0500 FG VV/// |
| 2025-11-08 23:00 | - | 0 | - | LFSB 082200Z AUTO 00000KT 4900 BR BKN002 BKN066 BKN076 05/05 Q1018 TEMPO 0500 FG VV/// |
| 2025-11-08 22:30 | NW 310° | 3 | 3 | LFSB 082130Z AUTO 31003KT 3500 BR BKN002 BKN058 BKN070 05/05 Q1018 TEMPO 0500 FG VV/// |
| 2025-11-08 22:00 | NW 320° | 3 | 3 | LFSB 082100Z AUTO 32003KT 4300 2000 BR VV/// 05/05 Q1018 TEMPO 0500 FG |
| 2025-11-08 21:30 | NW 320° | 3 | 3 | LFSB 082030Z AUTO 32003KT 3600 BR SCT001 BKN062 OVC078 05/05 Q1018 TEMPO 0500 FG VV/// |
| 2025-11-08 21:00 | NW 300° | 2 | 2 | LFSB 082000Z AUTO 30002KT 1100 0900 R15/1100N R33/1500U BCFG VV/// 05/05 Q1017 TEMPO 0500 FG |
| 2025-11-08 20:30 | - | 0 | - | LFSB 081930Z AUTO 00000KT 1100 0800 R15/1400N R33/1100U BCFG VV/// 05/05 Q1017 TEMPO 0500 FG |
| 2025-11-08 20:00 | - | 0 | - | LFSB 081900Z AUTO 00000KT 0700 0600 R15/1500U R33/0750N FG VV/// 05/05 Q1017 TEMPO 0500 FG |
| 2025-11-08 19:30 | - | 1 | - | LFSB 081830Z AUTO VRB01KT 1300 0750 R15/1500D R33/1700D BCFG VV/// 05/05 Q1017 TEMPO 0500 FG |
| 2025-11-08 19:00 | NW 310° | 3 | 3 | LFSB 081800Z AUTO 31003KT 4700 BR SCT002 BKN076 05/04 Q1017 TEMPO 0500 FG VV/// |
| 2025-11-08 18:30 | N 350° | 3 | 3 | LFSB 081730Z AUTO 35003KT 6000 SCT003 OVC072 05/04 Q1016 TEMPO 0500 FG VV/// |
| 2025-11-08 18:00 | NW 320° | 3 | 3 | LFSB 081700Z AUTO 32003KT 6000 FEW003 BKN070 05/04 Q1016 TEMPO 2000 OVC002 |
| 2025-11-08 17:30 | N 340° | 6 | 6 | LFSB 081630Z AUTO 34006KT 8000 NSC 05/04 Q1016 TEMPO 2000 OVC002 |
| 2025-11-08 17:00 | var 360° | 6 | 6 | LFSB 081600Z AUTO 36006KT CAVOK 07/05 Q1015 BECMG 4000 BR |
| 2025-11-08 16:30 | N 350° | 6 | 6 | LFSB 081530Z AUTO 35006KT CAVOK 08/05 Q1015 BECMG 4000 BR |
| 2025-11-08 16:00 | N 10° (340°–60°) |
5 | 1–5 | LFSB 081500Z AUTO 01005KT 340V060 CAVOK 09/06 Q1015 NOSIG |
| 2025-11-08 15:30 | N 350° | 6 | 6 | LFSB 081430Z AUTO 35006KT CAVOK 10/06 Q1015 NOSIG |
| 2025-11-08 15:00 | NW 330° | 6 | 6 | LFSB 081400Z AUTO 33006KT CAVOK 11/06 Q1014 NOSIG |
| 2025-11-08 14:30 | - | 2 | - | LFSB 081330Z AUTO VRB02KT CAVOK 12/06 Q1014 NOSIG |
| 2025-11-08 14:00 | - | 2 | - | LFSB 081300Z AUTO VRB02KT CAVOK 12/05 Q1014 NOSIG |
| 2025-11-08 13:30 | - | 2 | - | LFSB 081230Z AUTO VRB02KT CAVOK 11/05 Q1014 NOSIG |
| 2025-11-08 13:00 | - | 2 | - | LFSB 081200Z AUTO VRB02KT CAVOK 11/05 Q1014 NOSIG |
| 2025-11-08 12:30 | N 20° | 1 | 1 | LFSB 081130Z AUTO 02001KT CAVOK 09/05 Q1014 NOSIG |
| 2025-11-08 12:00 | - | 2 | - | LFSB 081100Z AUTO VRB02KT 9999 FEW011 09/05 Q1015 NOSIG |
| 2025-11-08 11:30 | - | 2 | - | LFSB 081030Z AUTO VRB02KT 9999 SCT010 09/04 Q1015 NOSIG |
| 2025-11-08 11:00 | - | 2 | - | LFSB 081000Z AUTO VRB02KT 9999 BKN009 08/04 Q1015 BECMG NSC |
| 2025-11-08 10:30 | SO 130° (100°–170°) |
3 | - | LFSB 080930Z AUTO 13003KT 100V170 9999 BKN007 05/04 Q1015 BECMG NSC |
| 2025-11-08 10:00 | SO 140° (110°–170°) |
3 | - | LFSB 080900Z AUTO 14003KT 110V170 9999 OVC006 05/04 Q1015 TEMPO 2000 BR BECMG NSC |
| 2025-11-08 09:30 | SO 140° (70°–180°) |
3 | - | LFSB 080830Z AUTO 14003KT 070V180 9999 OVC006 05/04 Q1015 TEMPO 2000 BR BECMG NSC |
| 2025-11-08 09:00 | SO 130° | 4 | - | LFSB 080800Z AUTO 13004KT 9999 OVC005 04/03 Q1014 TEMPO 2000 BR |
| 2025-11-08 08:30 | S 160° (100°–190°) |
4 | - | LFSB 080730Z AUTO 16004KT 100V190 9000 OVC005 04/03 Q1014 TEMPO 2000 BR OVC001 |
| 2025-11-08 08:00 | SO 120° (60°–210°) |
3 | 0–1 | LFSB 080700Z AUTO 12003KT 060V210 9000 OVC005 04/03 Q1014 TEMPO 2000 BR VV/// |
| 2025-11-08 07:30 | NO 60° | 4 | 1 | LFSB 080630Z AUTO 06004KT 9999 OVC005 04/03 Q1013 TEMPO 2000 BR VV/// |
| 2025-11-08 07:00 | O 70° (50°–110°) |
5 | 0–2 | LFSB 080600Z AUTO 07005KT 050V110 9999 OVC005 04/03 Q1013 TEMPO 0800 FG VV/// |
| 2025-11-08 06:30 | O 80° (50°–130°) |
3 | 0–1 | LFSB 080530Z AUTO 08003KT 050V130 8000 OVC004 04/04 Q1013 TEMPO 0800 FG VV/// |
| 2025-11-08 06:00 | NO 50° (30°–100°) |
3 | 0–2 | LFSB 080500Z AUTO 05003KT 030V100 7000 OVC004 04/04 Q1013 TEMPO 0700 FG VV/// |
| 2025-11-08 05:30 | O 100° | 5 | - | LFSB 080430Z AUTO 10005KT 8000 OVC004 04/04 Q1013 TEMPO 0700 FG VV/// |
| 2025-11-08 05:00 | SO 120° | 5 | - | LFSB 080400Z AUTO 12005KT 8000 OVC005 04/04 Q1013 TEMPO 0300 FG VV/// |