Wind EuroAirport
| Messzeit | Windrichtung | Windgeschwindigkeit [Knoten] | Rückenwind Nordpiste [Knoten] | METAR |
|---|---|---|---|---|
| 2026-11-02 17:30 | NO 60° (10°–110°) |
3 | 0–3 | LFSB 021630Z AUTO 06003KT 010V110 9999 OVC042 09/03 Q1025 NOSIG |
| 2026-11-02 17:00 | O 90° | 3 | - | LFSB 021600Z AUTO 09003KT 9999 OVC043 08/04 Q1025 NOSIG |
| 2026-11-02 16:30 | O 110° (50°–150°) |
3 | 0–1 | LFSB 021530Z AUTO 11003KT 050V150 9999 OVC044 09/04 Q1025 NOSIG |
| 2026-11-02 16:00 | O 100° (70°–130°) |
4 | - | LFSB 021500Z AUTO 10004KT 070V130 9999 OVC045 09/04 Q1025 NOSIG |
| 2026-11-02 15:30 | N 10° | 3 | 3 | LFSB 021430Z AUTO 01003KT 9999 OVC046 09/03 Q1025 NOSIG |
| 2026-11-02 15:00 | - | 1 | - | LFSB 021400Z AUTO VRB01KT 9999 OVC046 09/03 Q1025 NOSIG |
| 2026-11-02 14:30 | - | 1 | - | LFSB 021330Z AUTO VRB01KT 9999 FEW012 OVC045 09/03 Q1025 NOSIG |
| 2026-11-02 14:00 | - | 2 | - | LFSB 021300Z AUTO VRB02KT 9999 OVC047 09/03 Q1025 NOSIG |
| 2026-11-02 13:30 | SW 220° (180°–250°) |
3 | - | LFSB 021230Z AUTO 22003KT 180V250 9999 SCT047 09/04 Q1026 NOSIG |
| 2026-11-02 13:00 | - | 2 | - | LFSB 021200Z AUTO VRB02KT 9999 FEW018 09/03 Q1026 NOSIG |
| 2026-11-02 12:30 | O 70° (360°–130°) |
3 | 0–3 | LFSB 021130Z AUTO 07003KT 360V130 9999 FEW011 07/03 Q1027 NOSIG |
| 2026-11-02 12:00 | N 350° (280°–60°) |
3 | 1–3 | LFSB 021100Z AUTO 35003KT 280V060 9999 SCT009 06/03 Q1027 NOSIG |
| 2026-11-02 11:30 | NW 300° (270°–350°) |
4 | 1–4 | LFSB 021030Z AUTO 30004KT 270V350 9999 OVC008 04/03 Q1027 BECMG SCT015 |
| 2026-11-02 11:00 | N 10° (330°–50°) |
4 | 1–4 | LFSB 021000Z AUTO 01004KT 330V050 9999 OVC006 04/03 Q1027 BECMG SCT015 |
| 2026-11-02 10:30 | N 340° (320°–20°) |
3 | 2–3 | LFSB 020930Z AUTO 34003KT 320V020 9999 OVC006 03/03 Q1027 BECMG SCT015 |
| 2026-11-02 10:00 | O 70° (40°–120°) |
3 | 0–2 | LFSB 020900Z AUTO 07003KT 040V120 9999 OVC005 02/02 Q1027 TEMPO 0300 FG VV/// |
| 2026-11-02 09:30 | NO 50° (30°–90°) |
4 | 0–3 | LFSB 020830Z AUTO 05004KT 030V090 9000 VV/// 02/02 Q1028 TEMPO 0300 FG BECMG SCT015 |
| 2026-11-02 09:00 | NO 50° (10°–100°) |
5 | 0–4 | LFSB 020800Z AUTO 05005KT 010V100 0800 0450NW R33/0700N R15/P2000 FG VV/// 02/02 Q1027 TEMPO 0300 FG VV/// |
| 2026-11-02 08:30 | - | 2 | - | LFSB 020730Z AUTO VRB02KT 0450 0400NW R33/0550N R15/0650N FG VV/// 02/02 Q1027 TEMPO 0300 FG VV/// |
| 2026-11-02 08:00 | - | 2 | - | LFSB 020700Z AUTO VRB02KT 0300 R33/0450N R15/0400N FG VV/// 02/02 Q1027 TEMPO VV/// |
| 2026-11-02 07:30 | NW 310° | 3 | 3 | LFSB 020630Z AUTO 31003KT 0350 R33/0500N R15/0450N FG VV/// 01/01 Q1027 TEMPO VV/// |
| 2026-11-02 07:00 | N 340° (310°–20°) |
6 | 5–6 | LFSB 020600Z AUTO 34006KT 310V020 0550 R33/0750N R15/1000U FG VV/// 01/01 Q1027 TEMPO 0300 FG VV/// |
| 2026-11-02 06:30 | N 340° (300°–20°) |
4 | 3–4 | LFSB 020530Z AUTO 34004KT 300V020 0450 0400NW R33/0500N R15/0500N FG VV/// 01/01 Q1027 TEMPO VV/// |
| 2026-11-02 06:00 | - | 2 | - | LFSB 020500Z AUTO VRB02KT 0400 R33/0500N R15/0500N FG VV/// 01/01 Q1027 TEMPO VV/// |
| 2026-11-02 05:30 | NW 310° (280°–340°) |
3 | 2–3 | LFSB 020430Z AUTO 31003KT 280V340 0450 0400NW R33/0600N R15/0550N FG VV/// 01/01 Q1027 TEMPO VV/// |
| 2026-11-02 05:00 | - | 2 | - | LFSB 020400Z AUTO VRB02KT 0700 0500NW R33/0900U R15/0700N FG VV/// 01/01 Q1027 TEMPO 0500 FG VV/// |
| 2026-11-02 04:30 | - | 1 | - | LFSB 020330Z AUTO VRB01KT 3100 1000NW R33/1400D R15/P2000 BR OVC001 01/01 Q1027 TEMPO 0800 FG SCT004 |
| 2026-11-02 04:00 | NW 330° | 4 | 4 | LFSB 020300Z AUTO 33004KT 5000 BR OVC002 01/01 Q1027 TEMPO 0800 FG SCT004 |
| 2026-11-02 03:30 | NW 330° (300°–360°) |
5 | 4–5 | LFSB 020230Z AUTO 33005KT 300V360 6000 BKN002 01/01 Q1027 TEMPO 0800 FG SCT004 |
| 2026-11-02 03:00 | NW 300° (260°–330°) |
4 | 1–4 | LFSB 020200Z AUTO 30004KT 260V330 9999 FEW003 01/01 Q1027 |
| 2026-11-02 02:30 | NW 300° | 5 | 4 | LFSB 020130Z AUTO 30005KT 9999 FEW004 01/00 Q1027 TEMPO 3000 BR |
| 2026-11-02 02:00 | NW 320° | 6 | 6 | LFSB 020100Z AUTO 32006KT CAVOK 01/01 Q1027 TEMPO 3000 BR |
| 2026-11-02 01:30 | W 280° (240°–320°) |
3 | 0–3 | LFSB 020030Z AUTO 28003KT 240V320 CAVOK 00/M00 Q1027 TEMPO 3000 BR |
| 2026-11-02 01:00 | SW 240° (210°–290°) |
3 | 0–2 | LFSB 020000Z AUTO 24003KT 210V290 CAVOK 00/00 Q1027 TEMPO 3000 BR |
| 2026-11-02 00:30 | - | 2 | - | LFSB 012330Z AUTO VRB02KT CAVOK 00/M00 Q1027 TEMPO 3000 BR |
| 2026-11-02 00:00 | - | 2 | - | LFSB 012300Z AUTO VRB02KT CAVOK 01/01 Q1028 TEMPO 3000 BR |
| 2026-11-01 23:30 | NW 320° | 4 | 4 | LFSB 012230Z AUTO 32004KT 9999 FEW043 01/01 Q1028 TEMPO 3000 BR |
| 2026-11-01 23:00 | S 200° | 4 | - | LFSB 012200Z AUTO 20004KT 9999 FEW044 02/02 Q1028 NOSIG |
| 2026-11-01 22:30 | var 360° (320°–40°) |
4 | 2–4 | LFSB 012130Z AUTO 36004KT 320V040 9999 FEW043 03/02 Q1028 NOSIG |
| 2026-11-01 22:00 | NW 310° | 4 | 3 | LFSB 012100Z AUTO 31004KT CAVOK 02/01 Q1028 NOSIG |
| 2026-11-01 21:30 | W 290° | 3 | 2 | LFSB 012030Z AUTO 29003KT 9999 FEW046 03/01 Q1028 NOSIG |
| 2026-11-01 21:00 | W 280° | 3 | 2 | LFSB 012000Z AUTO 28003KT 9999 FEW047 02/01 Q1028 NOSIG |
| 2026-11-01 20:30 | W 280° (240°–300°) |
3 | 0–2 | LFSB 011930Z AUTO 28003KT 240V300 9999 FEW045 03/01 Q1028 NOSIG |
| 2026-11-01 20:00 | var 360° (330°–30°) |
3 | 2–3 | LFSB 011900Z AUTO 36003KT 330V030 CAVOK 04/01 Q1027 NOSIG |
| 2026-11-01 19:30 | NW 300° | 2 | 2 | LFSB 011830Z AUTO 30002KT CAVOK 05/02 Q1027 NOSIG |
| 2026-11-01 19:00 | N 10° | 3 | 3 | LFSB 011800Z AUTO 01003KT CAVOK 08/02 Q1027 NOSIG |
| 2026-11-01 18:30 | N 10° | 5 | 4 | LFSB 011730Z AUTO 01005KT 9999 FEW054 BKN064 08/03 Q1027 NOSIG |