Wind EuroAirport
| Messzeit | Windrichtung | Windgeschwindigkeit [Knoten] | Rückenwind Nordpiste [Knoten] | METAR |
|---|---|---|---|---|
| 2026-08-25 13:00 | - | 3 | - | LFSB 251100Z AUTO VRB03KT 9999 FEW022 SCT045 BKN052 22/16 Q1013 NOSIG |
| 2026-08-25 12:30 | O 100° (30°–180°) |
4 | 0–3 | LFSB 251030Z AUTO 10004KT 030V180 9999 FEW015 SCT047 BKN120 21/16 Q1013 NOSIG |
| 2026-08-25 12:00 | SO 120° | 6 | - | LFSB 251000Z AUTO 12006KT 9999 FEW011 SCT042 BKN048 20/16 Q1013 NOSIG |
| 2026-08-25 11:30 | SO 130° (100°–160°) |
7 | - | LFSB 250930Z AUTO 13007KT 100V160 9999 BKN044 BKN050 BKN060 19/17 Q1013 NOSIG |
| 2026-08-25 11:00 | SO 130° (100°–160°) |
6 | - | LFSB 250900Z AUTO 13006KT 100V160 9999 FEW041/// BKN050/// BKN072/// ///TCU 18/16 Q1013 BECMG BKN035 OVC050 |
| 2026-08-25 10:30 | SO 150° | 6 | - | LFSB 250830Z AUTO 15006KT 9999 FEW018 BKN040 BKN047 18/16 Q1013 NOSIG |
| 2026-08-25 10:00 | S 170° | 6 | - | LFSB 250800Z AUTO 17006KT 9999 SCT045 OVC056 17/15 Q1013 NOSIG |
| 2026-08-25 09:30 | SO 120° (80°–150°) |
5 | - | LFSB 250730Z AUTO 12005KT 080V150 9999 FEW021 SCT048 BKN060 17/15 Q1013 NOSIG |
| 2026-08-25 09:00 | S 170° (140°–200°) |
4 | - | LFSB 250700Z AUTO 17004KT 140V200 9999 -RA SCT050 SCT062 BKN076 16/15 Q1013 TEMPO 4000 RA SCT080TCU |
| 2026-08-25 08:30 | SO 140° | 6 | - | LFSB 250630Z AUTO 14006KT 9999 -RA FEW050 OVC094 16/15 Q1013 TEMPO 4000 RA SCT080TCU |
| 2026-08-25 08:00 | SO 130° (100°–160°) |
3 | - | LFSB 250600Z AUTO 13003KT 100V160 9999 -RA NSC 16/15 Q1012 TEMPO 4000 RA SCT080TCU |
| 2026-08-25 07:30 | O 100° | 5 | - | LFSB 250530Z AUTO 10005KT 9999 -RA FEW038/// OVC096/// ///TCU 15/15 Q1012 TEMPO RA BKN007 |
| 2026-08-25 07:00 | O 80° | 3 | - | LFSB 250500Z AUTO 08003KT 8000 RA FEW006/// SCT060/// BKN078/// ///TCU 16/15 Q1012 TEMPO BKN007 |
| 2026-08-25 06:30 | SO 130° | 3 | - | LFSB 250430Z AUTO 13003KT 7000 RA FEW006/// BKN036/// BKN046/// ///TCU 16/15 Q1012 TEMPO BKN007 |
| 2026-08-25 06:00 | - | 2 | - | LFSB 250400Z AUTO VRB02KT 8000 RA FEW046/// BKN056/// OVC096/// ///TCU 16/15 Q1012 TEMPO BKN007 |
| 2026-08-25 05:30 | - | 0 | - | LFSB 250330Z AUTO 00000KT 9999 -RA FEW058/// OVC100/// ///TCU 16/15 Q1012 TEMPO RA BKN007 |
| 2026-08-25 05:00 | SW 240° | 2 | - | LFSB 250300Z AUTO 24002KT 9999 FEW058/// BKN070/// BKN088/// ///TCU 16/15 Q1012 TEMPO RA BKN007 |
| 2026-08-25 04:30 | NW 310° (280°–340°) |
3 | 2–3 | LFSB 250230Z AUTO 31003KT 280V340 9999 -RA ///TCU 16/14 Q1012 TEMPO RA BKN007 |
| 2026-08-25 04:00 | N 340° | 6 | 6 | LFSB 250200Z AUTO 34006KT 9999 -RA ///TCU 16/14 Q1012 TEMPO 27015G25KT 4000 TSRA SCT070CB |
| 2026-08-25 03:30 | W 280° | 3 | 2 | LFSB 250130Z AUTO 28003KT 9999 -RA ///TCU 16/14 Q1011 TEMPO 27015G25KT 4000 TSRA SCT070CB |
| 2026-08-25 03:00 | - | 3 | - | LFSB 250100Z AUTO VRB03KT CAVOK 16/14 Q1011 TEMPO 27015G25KT 4000 TSRA SCT070CB |
| 2026-08-25 02:30 | SW 220° (150°–260°) |
5 | 0–1 | LFSB 250030Z AUTO 22005KT 150V260 CAVOK 16/14 Q1011 TEMPO 27015G25KT 4000 TSRA SCT070CB |
| 2026-08-25 02:00 | SW 230° | 5 | - | LFSB 250000Z AUTO 23005KT 9999 ///TCU 16/14 Q1011 TEMPO 27015G25KT 4000 TSRA SCT070CB |
| 2026-08-25 01:30 | S 190° | 4 | - | LFSB 242330Z AUTO 19004KT 9999 ///TCU 17/13 Q1011 TEMPO 27015G25KT 4000 TSRA SCT070CB |
| 2026-08-25 01:00 | O 70° (40°–130°) |
4 | 0–2 | LFSB 242300Z AUTO 07004KT 040V130 9999 ///CB 17/13 Q1011 TEMPO 27015G25KT 4000 TSRA |
| 2026-08-25 00:30 | NW 330° | 8 | 8 | LFSB 242230Z AUTO 33008KT 9999 -RA FEW054/// OVC100/// ///CB 17/13 Q1012 TEMPO 27015G25KT 4000 TSRA |
| 2026-08-25 00:00 | W 260° | 14 | 2 | LFSB 242200Z AUTO 26014KT 9999 -RA ///CB 19/12 Q1013 TEMPO 27015G25KT 4000 TSRA |
| 2026-08-24 23:30 | NW 330° | 7 | 7 | LFSB 242130Z AUTO 33007KT 9999 ///CB 17/12 Q1011 TEMPO 20010G20KT 4000 TSRA |
| 2026-08-24 23:00 | NW 330° | 5 | 5 | LFSB 242100Z AUTO 33005KT CAVOK 16/12 Q1011 TEMPO 20010G20KT 4000 TSRA SCT070CB |
| 2026-08-24 22:30 | NW 320° | 5 | 5 | LFSB 242030Z AUTO 32005KT CAVOK 17/12 Q1012 TEMPO 20010G20KT 4000 TSRA SCT070CB |
| 2026-08-24 22:00 | W 290° (250°–340°) |
4 | 0–4 | LFSB 242000Z AUTO 29004KT 250V340 CAVOK 18/12 Q1012 TEMPO 4000 TSRA SCT070CB |
| 2026-08-24 21:30 | NW 320° | 5 | 5 | LFSB 241930Z AUTO 32005KT 9999 FEW011 19/13 Q1012 TEMPO 20010G20KT 4000 TSRA SCT070CB |
| 2026-08-24 21:00 | NW 330° | 7 | 7 | LFSB 241900Z AUTO 33007KT 9999 FEW014 SCT150 BKN230 19/12 Q1012 NOSIG |
| 2026-08-24 20:30 | N 340° | 7 | 7 | LFSB 241830Z AUTO 34007KT CAVOK 20/12 Q1012 NOSIG |
| 2026-08-24 20:00 | N 340° | 8 | 8 | LFSB 241800Z AUTO 34008KT 9999 FEW012 BKN150 21/12 Q1012 NOSIG |
| 2026-08-24 19:30 | N 350° | 11 | 11 | LFSB 241730Z AUTO 35011KT 9999 FEW016 BKN150 22/12 Q1012 NOSIG |
| 2026-08-24 19:00 | N 350° | 11 | 11 | LFSB 241700Z AUTO 35011KT CAVOK 23/12 Q1012 NOSIG |
| 2026-08-24 18:30 | var 360° | 13 | 12 | LFSB 241630Z AUTO 36013KT CAVOK 23/11 Q1012 NOSIG |
| 2026-08-24 18:00 | var 360° | 14 | 13 | LFSB 241600Z AUTO 36014KT CAVOK 24/12 Q1013 NOSIG |
| 2026-08-24 17:30 | var 360° | 13 | 12 | LFSB 241530Z AUTO 36013KT CAVOK 25/12 Q1014 NOSIG |
| 2026-08-24 17:00 | var 360° | 13 | 12 | LFSB 241500Z AUTO 36013KT CAVOK 25/13 Q1014 NOSIG |
| 2026-08-24 16:30 | var 360° | 14 | 13 | LFSB 241430Z AUTO 36014KT CAVOK 25/12 Q1014 NOSIG |
| 2026-08-24 16:00 | var 360° | 11 | 10 | LFSB 241400Z AUTO 36011KT CAVOK 25/12 Q1015 NOSIG |
| 2026-08-24 15:30 | N 350° | 11 | 11 | LFSB 241330Z AUTO 35011KT CAVOK 24/12 Q1015 NOSIG |
| 2026-08-24 15:00 | N 10° | 8 | 7 | LFSB 241300Z AUTO 01008KT 9999 FEW001 BKN140 24/12 Q1015 NOSIG |
| 2026-08-24 14:30 | N 350° | 8 | 8 | LFSB 241230Z AUTO 35008KT CAVOK 24/12 Q1016 NOSIG |
| 2026-08-24 14:00 | N 10° (320°–30°) |
6 | 4–6 | LFSB 241200Z AUTO 01006KT 320V030 CAVOK 24/11 Q1016 NOSIG |