Wind EuroAirport
| Messzeit | Windrichtung | Windgeschwindigkeit [Knoten] | Rückenwind Nordpiste [Knoten] | METAR |
|---|---|---|---|---|
| 2026-09-14 03:00 | SO 130° | 5 | - | LFSB 140100Z AUTO 13005KT 9999 FEW012/// BKN066/// BKN078/// ///TCU 17/16 Q1025 BECMG FEW040 BKN060 |
| 2026-09-14 02:30 | S 160° | 3 | - | LFSB 140030Z AUTO 16003KT CAVOK 17/16 Q1025 NOSIG |
| 2026-09-14 02:00 | SO 150° | 3 | - | LFSB 140000Z AUTO 15003KT 9999 BKN058 BKN074 OVC092 17/16 Q1025 NOSIG |
| 2026-09-14 01:30 | SO 130° | 4 | - | LFSB 132330Z AUTO 13004KT 9999 FEW049 SCT062 BKN072 17/16 Q1025 NOSIG |
| 2026-09-14 01:00 | - | 3 | - | LFSB 132300Z AUTO VRB03KT 9999 BKN048 BKN062 BKN072 17/16 Q1025 NOSIG |
| 2026-09-14 00:30 | SO 120° (80°–150°) |
5 | - | LFSB 132230Z AUTO 12005KT 080V150 9999 BKN046 OVC052 17/16 Q1025 NOSIG |
| 2026-09-14 00:00 | S 160° (130°–190°) |
4 | - | LFSB 132200Z AUTO 16004KT 130V190 9999 BKN046/// BKN054/// OVC066/// ///TCU 17/16 Q1025 BECMG FEW040 BKN080 |
| 2026-09-13 23:30 | S 170° (120°–200°) |
5 | - | LFSB 132130Z AUTO 17005KT 120V200 9999 FEW012/// BKN052/// BKN066/// ///TCU 17/16 Q1025 BECMG FEW040 BKN080 |
| 2026-09-13 23:00 | SO 140° | 5 | - | LFSB 132100Z AUTO 14005KT 9999 -RA FEW014/// BKN058/// OVC068/// ///TCU 17/16 Q1025 TEMPO SHRA BECMG FEW040 BKN080 |
| 2026-09-13 22:30 | O 100° (40°–150°) |
3 | 0–2 | LFSB 132030Z AUTO 10003KT 040V150 9999 -RA FEW017/// BKN064/// OVC082/// ///CB 17/16 Q1025 TEMPO SHRA BECMG FEW040 BKN080 |
| 2026-09-13 22:00 | - | 3 | - | LFSB 132000Z AUTO VRB03KT 9999 -RA ///TCU 17/14 Q1025 TEMPO SHRA |
| 2026-09-13 21:30 | S 200° (160°–230°) |
3 | - | LFSB 131930Z AUTO 20003KT 160V230 CAVOK 17/15 Q1025 TEMPO SHRA SCT060TCU |
| 2026-09-13 21:00 | - | 2 | - | LFSB 131900Z AUTO VRB02KT 9999 FEW045/// SCT094/// BKN110/// ///TCU 17/16 Q1025 TEMPO SHRA |
| 2026-09-13 20:30 | N 350° (270°–30°) |
5 | 2–5 | LFSB 131830Z AUTO 35005KT 270V030 9999 FEW042/// BKN048/// BKN110/// ///TCU 17/15 Q1025 TEMPO SHRA |
| 2026-09-13 20:00 | SW 240° | 7 | - | LFSB 131800Z AUTO 24007KT 9999 -RA ///CB 18/15 Q1024 TEMPO 4000 SHRA |
| 2026-09-13 19:30 | W 250° | 8 | - | LFSB 131730Z AUTO 25008KT 9999 -RA ///CB 20/13 Q1024 TEMPO 4000 SHRA |
| 2026-09-13 19:00 | W 270° | 10 | 3 | LFSB 131700Z AUTO 27010KT 9999 RA ///CB 22/11 Q1024 TEMPO 3000 TSRA |
| 2026-09-13 18:30 | W 260° | 5 | 1 | LFSB 131630Z AUTO 26005KT 9999 ///CB 23/10 Q1023 TEMPO 3000 TSRA |
| 2026-09-13 18:00 | W 290° | 7 | 4 | LFSB 131600Z AUTO 29007KT 9999 -RADZ FEW052/// OVC100/// ///TCU 23/10 Q1023 TEMPO 3000 TSRA SCT070CB |
| 2026-09-13 17:30 | W 250° | 7 | - | LFSB 131530Z AUTO 25007KT 9999 ///TCU 26/09 Q1023 TEMPO 3000 TSRA SCT070CB |
| 2026-09-13 17:00 | W 260° | 9 | 2 | LFSB 131500Z AUTO 26009KT CAVOK 27/09 Q1023 TEMPO 4000 SHRA SCT060CB |
| 2026-09-13 16:30 | W 260° (200°–310°) |
7 | 0–6 | LFSB 131430Z AUTO 26007KT 200V310 CAVOK 27/08 Q1023 TEMPO 4000 SHRA SCT060CB |
| 2026-09-13 16:00 | W 250° (210°–300°) |
5 | 0–4 | LFSB 131400Z AUTO 25005KT 210V300 CAVOK 27/07 Q1023 TEMPO SCT070TCU |
| 2026-09-13 15:30 | W 260° (230°–310°) |
8 | 0–7 | LFSB 131330Z AUTO 26008KT 230V310 CAVOK 27/08 Q1023 TEMPO SCT070TCU |
| 2026-09-13 15:00 | W 250° (200°–340°) |
6 | 0–6 | LFSB 131300Z AUTO 25006KT 200V340 CAVOK 27/08 Q1023 NOSIG |
| 2026-09-13 14:30 | SW 240° (210°–280°) |
9 | 0–5 | LFSB 131230Z AUTO 24009KT 210V280 CAVOK 27/07 Q1024 NOSIG |
| 2026-09-13 14:00 | - | 6 | - | LFSB 131200Z AUTO VRB06KT CAVOK 27/08 Q1024 NOSIG |
| 2026-09-13 13:30 | - | 7 | - | LFSB 131130Z AUTO VRB07KT CAVOK 27/08 Q1024 NOSIG |
| 2026-09-13 13:00 | W 250° (190°–290°) |
6 | 0–4 | LFSB 131100Z AUTO 25006KT 190V290 CAVOK 26/08 Q1024 NOSIG |
| 2026-09-13 12:30 | SW 220° (120°–290°) |
7 | 0–4 | LFSB 131030Z AUTO 22007KT 120V290 CAVOK 26/10 Q1024 NOSIG |
| 2026-09-13 12:00 | SO 150° (90°–260°) |
4 | 0–1 | LFSB 131000Z AUTO 15004KT 090V260 CAVOK 25/11 Q1025 NOSIG |
| 2026-09-13 11:30 | S 180° (80°–250°) |
3 | - | LFSB 130930Z AUTO 18003KT 080V250 CAVOK 23/10 Q1025 NOSIG |
| 2026-09-13 11:00 | - | 3 | - | LFSB 130900Z AUTO VRB03KT CAVOK 22/10 Q1025 NOSIG |
| 2026-09-13 10:30 | SO 150° | 5 | - | LFSB 130830Z AUTO 15005KT CAVOK 21/10 Q1025 NOSIG |
| 2026-09-13 10:00 | SO 150° | 5 | - | LFSB 130800Z AUTO 15005KT CAVOK 19/10 Q1025 NOSIG |
| 2026-09-13 09:30 | S 170° (140°–210°) |
4 | - | LFSB 130730Z AUTO 17004KT 140V210 CAVOK 18/11 Q1025 NOSIG |
| 2026-09-13 09:00 | S 190° (170°–230°) |
3 | - | LFSB 130700Z AUTO 19003KT 170V230 CAVOK 16/11 Q1025 NOSIG |
| 2026-09-13 08:30 | S 200° (170°–230°) |
3 | - | LFSB 130630Z AUTO 20003KT 170V230 CAVOK 15/10 Q1025 NOSIG |
| 2026-09-13 08:00 | S 190° | 3 | - | LFSB 130600Z AUTO 19003KT CAVOK 14/10 Q1025 NOSIG |
| 2026-09-13 07:30 | S 190° | 4 | - | LFSB 130530Z AUTO 19004KT CAVOK 12/09 Q1025 NOSIG |
| 2026-09-13 07:00 | S 160° | 5 | - | LFSB 130500Z AUTO 16005KT CAVOK 12/09 Q1025 NOSIG |
| 2026-09-13 06:30 | S 170° | 5 | - | LFSB 130430Z AUTO 17005KT CAVOK 12/09 Q1024 NOSIG |
| 2026-09-13 06:00 | S 160° | 5 | - | LFSB 130400Z AUTO 16005KT CAVOK 12/09 Q1024 NOSIG |
| 2026-09-13 05:30 | S 170° | 5 | - | LFSB 130330Z AUTO 17005KT CAVOK 12/10 Q1025 NOSIG |
| 2026-09-13 05:00 | - | 3 | - | LFSB 130300Z AUTO VRB03KT CAVOK 11/09 Q1025 NOSIG |
| 2026-09-13 04:30 | S 170° | 2 | - | LFSB 130230Z AUTO 17002KT CAVOK 11/08 Q1025 NOSIG |
| 2026-09-13 04:00 | - | 2 | - | LFSB 130200Z AUTO VRB02KT CAVOK 13/09 Q1025 NOSIG |