Wind EuroAirport
| Messzeit | Windrichtung | Windgeschwindigkeit [Knoten] | Rückenwind Nordpiste [Knoten] | METAR |
|---|---|---|---|---|
| 2025-10-12 23:00 | NW 330° | 6 | 6 | LFSB 122100Z AUTO 33006KT 9999 BKN039 10/09 Q1026 BECMG 1500 BR BKN002 |
| 2025-10-12 22:30 | N 340° | 6 | 6 | LFSB 122030Z AUTO 34006KT 9999 OVC039 11/09 Q1026 BECMG 1500 BR BKN002 |
| 2025-10-12 22:00 | N 350° | 4 | 4 | LFSB 122000Z AUTO 35004KT 9999 OVC040 13/11 Q1026 NOSIG |
| 2025-10-12 21:30 | - | 3 | - | LFSB 121930Z AUTO VRB03KT 9999 OVC040 14/11 Q1026 NOSIG |
| 2025-10-12 21:00 | - | 3 | - | LFSB 121900Z AUTO VRB03KT 9999 OVC040 13/11 Q1026 NOSIG |
| 2025-10-12 20:30 | - | 1 | - | LFSB 121830Z AUTO VRB01KT 9999 OVC040 14/11 Q1026 NOSIG |
| 2025-10-12 20:00 | - | 2 | - | LFSB 121800Z AUTO VRB02KT 9999 OVC040 14/11 Q1027 NOSIG |
| 2025-10-12 19:30 | N 10° (340°–50°) |
4 | 1–4 | LFSB 121730Z AUTO 01004KT 340V050 9999 OVC041 15/11 Q1026 NOSIG |
| 2025-10-12 19:00 | - | 2 | - | LFSB 121700Z AUTO VRB02KT 9999 OVC040 15/10 Q1026 NOSIG |
| 2025-10-12 18:30 | N 10° (340°–60°) |
4 | 1–4 | LFSB 121630Z AUTO 01004KT 340V060 9999 OVC040 16/10 Q1026 NOSIG |
| 2025-10-12 18:00 | N 10° | 4 | 3 | LFSB 121600Z AUTO 01004KT 9999 BKN039 16/10 Q1026 NOSIG |
| 2025-10-12 17:30 | N 10° | 4 | 3 | LFSB 121530Z AUTO 01004KT 9999 BKN041 16/11 Q1026 NOSIG |
| 2025-10-12 17:00 | N 10° (330°–30°) |
6 | 4–6 | LFSB 121500Z AUTO 01006KT 330V030 9999 BKN040 16/10 Q1026 NOSIG |
| 2025-10-12 16:30 | N 10° (330°–40°) |
6 | 3–6 | LFSB 121430Z AUTO 01006KT 330V040 9999 OVC037 16/10 Q1026 NOSIG |
| 2025-10-12 16:00 | N 10° (330°–40°) |
6 | 3–6 | LFSB 121400Z AUTO 01006KT 330V040 9999 OVC036 16/09 Q1027 NOSIG |
| 2025-10-12 15:30 | var 360° (340°–40°) |
8 | 4–8 | LFSB 121330Z AUTO 36008KT 340V040 9999 OVC036 16/09 Q1027 NOSIG |
| 2025-10-12 15:00 | var 360° | 8 | 8 | LFSB 121300Z AUTO 36008KT 9999 BKN034 16/09 Q1027 NOSIG |
| 2025-10-12 14:30 | var 360° (310°–40°) |
5 | 3–5 | LFSB 121230Z AUTO 36005KT 310V040 CAVOK 16/09 Q1027 NOSIG |
| 2025-10-12 14:00 | NW 310° (280°–350°) |
5 | 3–5 | LFSB 121200Z AUTO 31005KT 280V350 9999 FEW032 15/10 Q1027 NOSIG |
| 2025-10-12 13:30 | N 340° | 6 | 6 | LFSB 121130Z AUTO 34006KT 8000 FEW033 14/10 Q1028 NOSIG |
| 2025-10-12 13:00 | N 350° | 8 | 8 | LFSB 121100Z AUTO 35008KT 8000 FEW007 13/10 Q1028 NOSIG |
| 2025-10-12 12:30 | NW 330° (300°–360°) |
7 | 5–7 | LFSB 121030Z AUTO 33007KT 300V360 7000 SCT005 11/10 Q1028 NOSIG |
| 2025-10-12 12:00 | N 350° (330°–30°) |
6 | 4–6 | LFSB 121000Z AUTO 35006KT 330V030 8000 BKN004 BKN008 11/10 Q1028 BECMG FEW008 SCT020 |
| 2025-10-12 11:30 | NW 330° (290°–360°) |
5 | 3–5 | LFSB 120930Z AUTO 33005KT 290V360 9000 BKN003 BKN007 10/10 Q1028 BECMG FEW008 SCT020 |
| 2025-10-12 11:00 | NW 320° (280°–350°) |
4 | 2–4 | LFSB 120900Z AUTO 32004KT 280V350 7000 OVC002 09/09 Q1029 BECMG FEW008 SCT020 |
| 2025-10-12 10:30 | N 350° (310°–20°) |
4 | 3–4 | LFSB 120830Z AUTO 35004KT 310V020 0900 R15/1200U R33/1300U FG VV/// 09/09 Q1029 BECMG 8000 NSW FEW008 SCT020 |
| 2025-10-12 10:00 | NW 330° (290°–20°) |
3 | 2–3 | LFSB 120800Z AUTO 33003KT 290V020 0550 0300 R15/0900D R33/0900U FG VV/// 08/08 Q1029 |
| 2025-10-12 09:30 | - | 2 | - | LFSB 120730Z AUTO VRB02KT 0250 R15/0700U R33/0250N FG VV/// 07/07 Q1029 BECMG 8000 NSW FEW008 SCT020 |
| 2025-10-12 09:00 | - | 3 | - | LFSB 120700Z AUTO VRB03KT 0350 0250 R15/0500D R33/0375N FG VV/// 07/07 Q1029 BECMG 3000 BR BKN005 |
| 2025-10-12 08:30 | - | 0 | - | LFSB 120630Z AUTO 00000KT 0200 R15/0200N R33/0225N FG VV/// 06/06 Q1029 BECMG 3000 BR BKN005 |
| 2025-10-12 08:00 | W 260° | 1 | - | LFSB 120600Z AUTO 26001KT 0900 0300 R15/0350D R33/0800D FG VV/// 06/06 Q1029 BECMG 3000 BR BKN005 |
| 2025-10-12 07:30 | - | 1 | - | LFSB 120530Z AUTO VRB01KT 5000 1400 R15/1900D R33/P2000 BR VV/// 06/06 Q1028 TEMPO 0800 FG BECMG BKN005 |
| 2025-10-12 07:00 | SW 210° | 3 | - | LFSB 120500Z AUTO 21003KT 0900 R15/1300U R33/0800U FG VV/// 06/06 Q1029 TEMPO 0400 FG |
| 2025-10-12 06:30 | NW 320° | 3 | 3 | LFSB 120430Z AUTO 32003KT 0450 0300 R15/0800U R33/0450N FG VV/// 06/06 Q1028 NOSIG |
| 2025-10-12 06:00 | NW 320° | 2 | 2 | LFSB 120400Z AUTO 32002KT 0450 0400 R15/0700U R33/0450D FG VV/// 06/06 Q1029 NOSIG |
| 2025-10-12 05:30 | W 250° | 2 | - | LFSB 120330Z AUTO 25002KT 0550 0500 R15/0750D R33/0500D FG VV/// 06/06 Q1029 NOSIG |
| 2025-10-12 05:00 | SW 220° | 2 | - | LFSB 120300Z AUTO 22002KT 0700 0350 R15/0800U R33/0450D FG VV/// 06/06 Q1029 TEMPO 0400 FG |
| 2025-10-12 04:30 | SW 220° | 1 | - | LFSB 120230Z AUTO 22001KT 1200 0400 R15/0550U R33/1400D BCFG VV/// 05/05 Q1029 TEMPO 0400 FG |
| 2025-10-12 04:00 | - | 2 | - | LFSB 120200Z AUTO VRB02KT 5000 2400 BR VV/// 05/05 Q1029 TEMPO 0400 FG |
| 2025-10-12 03:30 | SW 240° | 3 | - | LFSB 120130Z AUTO 24003KT 6000 VV/// 05/05 Q1030 TEMPO 0400 FG |
| 2025-10-12 03:00 | W 250° | 1 | - | LFSB 120100Z AUTO 25001KT 6000 1500 VV/// 06/05 Q1030 TEMPO 0400 FG BKN003 |
| 2025-10-12 02:30 | - | 2 | - | LFSB 120030Z AUTO VRB02KT 6000 1800 VV/// 06/06 Q1030 TEMPO 0400 FG BKN003 |
| 2025-10-12 02:00 | W 290° | 2 | 1 | LFSB 120000Z AUTO 29002KT 5000 1100 R15/P2000 R33/P2000 BR FEW038 07/06 Q1030 TEMPO BKN003 |
| 2025-10-12 01:30 | - | 2 | - | LFSB 112330Z AUTO VRB02KT 6000 NSC 07/06 Q1030 TEMPO 3000 BR BKN003 |
| 2025-10-12 01:00 | SW 220° | 2 | - | LFSB 112300Z AUTO 22002KT 6000 NSC 07/06 Q1030 TEMPO 3000 BR BKN003 |
| 2025-10-12 00:30 | NW 320° | 3 | 3 | LFSB 112230Z AUTO 32003KT 6000 1500 R33/1300U FEW005 07/07 Q1030 TEMPO 3000 BR BKN003 |
| 2025-10-12 00:00 | NW 330° | 2 | 2 | LFSB 112200Z AUTO 33002KT 3900 0550 R15/P2000 R33/0700D BCFG NSC 08/08 Q1030 BECMG 9999 NSW |