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| Messzeit | Windrichtung | Windgeschwindigkeit [Knoten] | Rückenwind Nordpiste [Knoten] | METAR |
|---|---|---|---|---|
| 2026-07-17 22:00 | W 260° | 7 | 1 | LFSB 172000Z AUTO 26007KT CAVOK 24/15 Q1016 TEMPO FEW030TCU |
| 2026-07-17 21:30 | W 260° | 7 | 1 | LFSB 171930Z AUTO 26007KT CAVOK 24/15 Q1015 TEMPO FEW030TCU |
| 2026-07-17 21:00 | W 290° | 7 | 4 | LFSB 171900Z AUTO 29007KT CAVOK 25/15 Q1014 TEMPO FEW050CB |
| 2026-07-17 20:30 | W 280° (250°–310°) |
6 | 0–5 | LFSB 171830Z AUTO 28006KT 250V310 CAVOK 26/15 Q1015 TEMPO FEW050CB |
| 2026-07-17 20:00 | W 290° | 10 | 6 | LFSB 171800Z AUTO 29010KT CAVOK 27/14 Q1014 TEMPO TSRA FEW050CB |
| 2026-07-17 19:30 | W 290° | 12 | 8 | LFSB 171730Z AUTO 29012KT CAVOK 28/13 Q1014 TEMPO TSRA FEW050CB |
| 2026-07-17 19:00 | W 290° (260°–320°) |
11 | 2–10 | LFSB 171700Z AUTO 29011KT 260V320 CAVOK 29/14 Q1014 TEMPO 30018G35KT 2000 TSRA SCT050CB |
| 2026-07-17 18:30 | W 280° (260°–320°) |
12 | 2–11 | LFSB 171630Z AUTO 28012KT 260V320 CAVOK 30/15 Q1014 TEMPO 30018G35KT 2000 TSRA SCT050CB |
| 2026-07-17 18:00 | W 280° (250°–310°) |
12 | 0–10 | LFSB 171600Z AUTO 28012KT 250V310 CAVOK 30/17 Q1014 TEMPO 30018G35KT 2000 TSRA SCT050CB |
| 2026-07-17 17:30 | W 280° (250°–320°) |
12 | 0–11 | LFSB 171530Z AUTO 28012KT 250V320 CAVOK 30/17 Q1013 TEMPO 30018G35KT 2000 TSRA SCT050CB |
| 2026-07-17 17:00 | W 290° (250°–330°) |
12 | 0–12 | LFSB 171500Z AUTO 29012KT 250V330 CAVOK 30/18 Q1013 TEMPO 29015G25KT 2000 TSRA SCT050CB |
| 2026-07-17 16:30 | W 290° (250°–330°) |
11 | 0–11 | LFSB 171430Z AUTO 29011KT 250V330 9999 FEW001/// ///CB 30/18 Q1014 TEMPO 29015G25KT 2000 TSRA |
| 2026-07-17 16:00 | NW 310° (270°–340°) |
10 | 3–10 | LFSB 171400Z AUTO 31010KT 270V340 9999 ///CB 30/17 Q1014 TEMPO 29015G25KT 2000 TSRA |
| 2026-07-17 15:30 | W 290° (250°–320°) |
9 | 0–8 | LFSB 171330Z AUTO 29009KT 250V320 9999 FEW056/// SCT100/// BKN140/// ///TCU 30/18 Q1014 TEMPO 29015G25KT 2000 TSRA SCT050CB |
| 2026-07-17 15:00 | W 250° (210°–300°) |
7 | 0–5 | LFSB 171300Z AUTO 25007KT 210V300 9999 FEW054/// SCT140/// ///TCU 30/17 Q1014 TEMPO 29015G25KT 2000 TSRA SCT050CB |
| 2026-07-17 14:30 | W 270° (220°–320°) |
6 | 0–6 | LFSB 171230Z AUTO 27006KT 220V320 9999 FEW050/// ///TCU 30/17 Q1014 TEMPO 29015G25KT 2000 TSRA SCT050CB |
| 2026-07-17 14:00 | NW 310° (280°–360°) |
8 | 4–8 | LFSB 171200Z AUTO 31008KT 280V360 9999 FEW052 29/17 Q1015 TEMPO 29015G25KT 2000 TSRA SCT050CB |
| 2026-07-17 13:30 | NW 310° (260°–340°) |
10 | 2–10 | LFSB 171130Z AUTO 31010KT 260V340 CAVOK 29/17 Q1015 TEMPO 29015G25KT 2000 TSRA SCT050CB |
| 2026-07-17 13:00 | NW 300° (230°–340°) |
5 | 0–5 | LFSB 171100Z AUTO 30005KT 230V340 CAVOK 29/16 Q1015 TEMPO 29015G25KT 2000 TSRA SCT050CB |
| 2026-07-17 12:30 | W 280° (250°–310°) |
10 | 0–9 | LFSB 171030Z AUTO 28010KT 250V310 CAVOK 28/16 Q1015 TEMPO 29015G25KT 2000 TSRA SCT050CB |
| 2026-07-17 12:00 | SW 220° (150°–270°) |
7 | 0–2 | LFSB 171000Z AUTO 22007KT 150V270 CAVOK 27/15 Q1016 TEMPO 29015G25KT 2000 TSRA SCT050CB |
| 2026-07-17 11:30 | SW 230° (140°–280°) |
4 | 0–2 | LFSB 170930Z AUTO 23004KT 140V280 CAVOK 26/16 Q1016 TEMPO 29015G25KT 2000 TSRA SCT050CB |
| 2026-07-17 11:00 | SW 220° (140°–270°) |
6 | 0–2 | LFSB 170900Z AUTO 22006KT 140V270 CAVOK 25/17 Q1016 TEMPO SHRA FEW050CB |
| 2026-07-17 10:30 | SW 220° (160°–260°) |
4 | 0–1 | LFSB 170830Z AUTO 22004KT 160V260 CAVOK 23/17 Q1016 TEMPO SHRA FEW050CB |
| 2026-07-17 10:00 | S 170° (130°–220°) |
5 | - | LFSB 170800Z AUTO 17005KT 130V220 CAVOK 23/17 Q1016 TEMPO FEW050CB |
| 2026-07-17 09:30 | NW 300° (270°–350°) |
4 | 1–4 | LFSB 170730Z AUTO 30004KT 270V350 CAVOK 22/16 Q1016 TEMPO FEW050CB |
| 2026-07-17 09:00 | NW 310° (240°–350°) |
3 | 0–3 | LFSB 170700Z AUTO 31003KT 240V350 CAVOK 22/16 Q1016 TEMPO FEW050CB |
| 2026-07-17 08:30 | SW 220° (150°–270°) |
4 | 0–1 | LFSB 170630Z AUTO 22004KT 150V270 CAVOK 22/16 Q1016 TEMPO FEW050CB |
| 2026-07-17 08:00 | S 160° | 5 | - | LFSB 170600Z AUTO 16005KT CAVOK 21/17 Q1016 NOSIG |
| 2026-07-17 07:30 | S 170° | 5 | - | LFSB 170530Z AUTO 17005KT CAVOK 19/17 Q1016 NOSIG |
| 2026-07-17 07:00 | S 190° | 3 | - | LFSB 170500Z AUTO 19003KT CAVOK 18/17 Q1015 TEMPO -TSRA FEW080CB |
| 2026-07-17 06:30 | - | 3 | - | LFSB 170430Z AUTO VRB03KT CAVOK 18/17 Q1015 TEMPO -TSRA FEW080CB |
| 2026-07-17 06:00 | S 160° (130°–200°) |
3 | - | LFSB 170400Z AUTO 16003KT 130V200 CAVOK 18/17 Q1015 TEMPO -TSRA FEW080CB |
| 2026-07-17 05:30 | - | 2 | - | LFSB 170330Z AUTO VRB02KT CAVOK 18/17 Q1015 TEMPO -TSRA FEW080CB |
| 2026-07-17 05:00 | SW 240° (200°–280°) |
4 | 0–2 | LFSB 170300Z AUTO 24004KT 200V280 CAVOK 18/17 Q1015 TEMPO -TSRA FEW080CB |
| 2026-07-17 04:30 | S 170° (110°–250°) |
4 | - | LFSB 170230Z AUTO 17004KT 110V250 CAVOK 19/17 Q1016 TEMPO -TSRA FEW080CB |
| 2026-07-17 04:00 | O 110° | 7 | - | LFSB 170200Z AUTO 11007KT CAVOK 20/17 Q1016 TEMPO -TSRA FEW080CB |
| 2026-07-17 03:30 | O 90° (60°–130°) |
4 | 0–1 | LFSB 170130Z AUTO 09004KT 060V130 CAVOK 20/17 Q1016 TEMPO -TSRA FEW080CB |
| 2026-07-17 03:00 | SO 140° (100°–170°) |
6 | - | LFSB 170100Z AUTO 14006KT 100V170 CAVOK 20/16 Q1016 TEMPO -TSRA FEW080CB |
| 2026-07-17 02:30 | SO 130° | 15 | - | LFSB 170030Z AUTO 13015KT 9999 -RA NSC 20/17 Q1016 TEMPO -TSRA FEW080CB BECMG VRB04KT |
| 2026-07-17 02:00 | S 160° | 9 | - | LFSB 170000Z AUTO 16009KT 9999 -RA ///TCU 20/17 Q1017 TEMPO -TSRA FEW080CB |
| 2026-07-17 01:30 | SW 230° | 10 | - | LFSB 162330Z AUTO 23010KT 9999 -RA ///CB 21/17 Q1018 TEMPO -TSRA |
| 2026-07-17 01:00 | SW 210° | 7 | - | LFSB 162300Z AUTO 21007KT 9999 ///CB 22/18 Q1017 TEMPO 34015G35KT 4000 TSRA |
| 2026-07-17 00:30 | SW 210° | 4 | - | LFSB 162230Z AUTO 21004KT 9999 ///CB 21/19 Q1016 TEMPO 34015G35KT 4000 TSRA |
| 2026-07-17 00:00 | - | 3 | - | LFSB 162200Z AUTO VRB03KT CAVOK 20/19 Q1015 TEMPO 34015G35KT 4000 TSRA SCT060CB |
| 2026-07-16 23:30 | - | 2 | - | LFSB 162130Z AUTO VRB02KT CAVOK 21/19 Q1015 TEMPO 34015G35KT 4000 TSRA SCT060CB |
| 2026-07-16 23:00 | W 250° | 3 | - | LFSB 162100Z AUTO 25003KT 9999 FEW011/// SCT150/// BKN200/// ///TCU 21/19 Q1015 TEMPO 34015G35KT 4000 TSRA SCT060CB |