Wind EuroAirport
| Messzeit | Windrichtung | Windgeschwindigkeit [Knoten] | Rückenwind Nordpiste [Knoten] | METAR |
|---|---|---|---|---|
| 2026-01-19 13:30 | - | 2 | - | LFSB 191230Z AUTO VRB02KT CAVOK 06/00 Q1019 NOSIG |
| 2026-01-19 13:00 | SO 120° (70°–170°) |
3 | - | LFSB 191200Z AUTO 12003KT 070V170 CAVOK 06/01 Q1019 NOSIG |
| 2026-01-19 12:30 | O 100° (30°–190°) |
3 | 0–2 | LFSB 191130Z AUTO 10003KT 030V190 CAVOK 05/00 Q1019 TEMPO BKN006 |
| 2026-01-19 12:00 | O 110° (60°–140°) |
4 | 0–1 | LFSB 191100Z AUTO 11004KT 060V140 CAVOK 04/00 Q1019 TEMPO BKN006 |
| 2026-01-19 11:30 | O 90° (60°–120°) |
5 | 0–1 | LFSB 191030Z AUTO 09005KT 060V120 CAVOK 03/00 Q1019 TEMPO BKN006 |
| 2026-01-19 11:00 | O 90° (70°–140°) |
4 | - | LFSB 191000Z AUTO 09004KT 070V140 CAVOK 02/00 Q1020 TEMPO 2500 BR BKN006 |
| 2026-01-19 10:30 | SO 130° | 6 | - | LFSB 190930Z AUTO 13006KT 9999 FEW008 02/M00 Q1020 TEMPO 2500 BR BKN006 |
| 2026-01-19 10:00 | S 180° | 3 | - | LFSB 190900Z AUTO 18003KT CAVOK 01/M00 Q1020 TEMPO 2500 BR OVC003 |
| 2026-01-19 09:30 | S 200° | 4 | - | LFSB 190830Z AUTO 20004KT CAVOK 00/M01 Q1019 TEMPO 2500 BR VV/// |
| 2026-01-19 09:00 | S 190° | 4 | - | LFSB 190800Z AUTO 19004KT 8000 NSC M01/M01 Q1019 TEMPO 0300 FZFG VV/// |
| 2026-01-19 08:30 | S 170° | 3 | - | LFSB 190730Z AUTO 17003KT 7000 NSC M02/M03 Q1019 TEMPO 0300 FZFG VV/// |
| 2026-01-19 08:00 | S 180° | 4 | - | LFSB 190700Z AUTO 18004KT 7000 NSC M01/M02 Q1019 TEMPO 0300 FZFG VV/// |
| 2026-01-19 07:30 | S 190° | 3 | - | LFSB 190630Z AUTO 19003KT 7000 NSC M01/M02 Q1019 TEMPO 0300 FZFG VV/// |
| 2026-01-19 07:00 | SW 210° | 2 | - | LFSB 190600Z AUTO 21002KT 8000 FEW009 M01/M02 Q1018 TEMPO 0300 FZFG VV/// |
| 2026-01-19 06:30 | SO 140° | 5 | - | LFSB 190530Z AUTO 14005KT 8000 NSC M01/M02 Q1018 TEMPO 0300 FZFG VV/// |
| 2026-01-19 06:00 | SO 140° | 7 | - | LFSB 190500Z AUTO 14007KT 8000 NSC M02/M03 Q1018 TEMPO 0300 FZFG VV/// |
| 2026-01-19 05:30 | S 160° | 5 | - | LFSB 190430Z AUTO 16005KT 8000 NSC M01/M02 Q1018 TEMPO 0300 FZFG VV/// |
| 2026-01-19 05:00 | S 180° | 3 | - | LFSB 190400Z AUTO 18003KT 8000 FEW009 SCT170 M01/M01 Q1018 TEMPO 0300 FZFG VV/// |
| 2026-01-19 04:30 | S 170° | 4 | - | LFSB 190330Z AUTO 17004KT 8000 FEW009 M01/M01 Q1018 TEMPO 0300 FZFG VV/// |
| 2026-01-19 04:00 | S 160° | 4 | - | LFSB 190300Z AUTO 16004KT 8000 FEW010 M01/M02 Q1018 TEMPO 0300 FZFG VV/// |
| 2026-01-19 03:30 | S 160° | 6 | - | LFSB 190230Z AUTO 16006KT 8000 SCT010 M01/M02 Q1018 TEMPO 0300 FZFG VV/// |
| 2026-01-19 03:00 | SO 120° | 4 | - | LFSB 190200Z AUTO 12004KT 9000 FEW009 M01/M02 Q1019 TEMPO 0300 FZFG VV/// |
| 2026-01-19 02:30 | SO 120° | 4 | - | LFSB 190130Z AUTO 12004KT 9999 BKN010 M00/M02 Q1019 TEMPO 0300 FZFG VV/// |
| 2026-01-19 02:00 | SO 120° | 6 | - | LFSB 190100Z AUTO 12006KT 9999 BKN010 00/M01 Q1019 TEMPO 2500 BR OVC003 |
| 2026-01-19 01:30 | SO 130° | 7 | - | LFSB 190030Z AUTO 13007KT 9999 OVC010 01/M01 Q1019 TEMPO 2500 BR OVC003 |
| 2026-01-19 01:00 | SO 120° | 7 | - | LFSB 190000Z AUTO 12007KT 9999 OVC010 01/M01 Q1019 TEMPO 2500 BR OVC003 |
| 2026-01-19 00:30 | O 110° | 6 | - | LFSB 182330Z AUTO 11006KT 9999 OVC010 01/M01 Q1019 TEMPO 2500 BR OVC003 |
| 2026-01-19 00:00 | O 100° | 5 | - | LFSB 182300Z AUTO 10005KT 9999 OVC009 01/M01 Q1019 TEMPO 0300 FZFG VV/// |
| 2026-01-18 23:30 | O 100° | 6 | - | LFSB 182230Z AUTO 10006KT 9999 OVC009 01/M01 Q1019 TEMPO 0300 FZFG VV/// |
| 2026-01-18 23:00 | O 110° | 8 | - | LFSB 182200Z AUTO 11008KT 9999 OVC010 01/M01 Q1019 BECMG 3000 BR |
| 2026-01-18 22:30 | O 90° (60°–130°) |
5 | 0–1 | LFSB 182130Z AUTO 09005KT 060V130 9999 OVC010 01/M01 Q1019 BECMG 3000 BR |
| 2026-01-18 22:00 | O 90° (60°–120°) |
6 | 0–1 | LFSB 182100Z AUTO 09006KT 060V120 9999 OVC010 01/M01 Q1019 TEMPO 0300 FZFG VV/// |
| 2026-01-18 21:30 | O 90° (60°–120°) |
4 | 0–1 | LFSB 182030Z AUTO 09004KT 060V120 9999 OVC010 01/M01 Q1019 TEMPO 0300 FZFG VV/// |
| 2026-01-18 21:00 | O 80° (60°–120°) |
5 | 0–1 | LFSB 182000Z AUTO 08005KT 060V120 9999 OVC011 01/M00 Q1019 BECMG 3000 BR BKN003 |
| 2026-01-18 20:30 | O 80° | 6 | - | LFSB 181930Z AUTO 08006KT 9999 OVC011 01/M01 Q1019 BECMG 3000 BR BKN003 |
| 2026-01-18 20:00 | O 90° | 6 | - | LFSB 181900Z AUTO 09006KT 9999 OVC011 02/M01 Q1019 BECMG 3000 BR BKN003 |
| 2026-01-18 19:30 | O 80° | 4 | - | LFSB 181830Z AUTO 08004KT 9999 OVC011 02/M00 Q1019 BECMG 3000 BR BKN003 |
| 2026-01-18 19:00 | O 80° | 5 | - | LFSB 181800Z AUTO 08005KT 9999 OVC011 02/M01 Q1019 TEMPO BKN008 |
| 2026-01-18 18:30 | O 90° | 4 | - | LFSB 181730Z AUTO 09004KT 9999 OVC012 02/M01 Q1019 TEMPO BKN008 |
| 2026-01-18 18:00 | O 80° | 5 | - | LFSB 181700Z AUTO 08005KT 9999 OVC012 02/M01 Q1019 BECMG 3000 BR OVC003 |
| 2026-01-18 17:30 | O 80° | 4 | - | LFSB 181630Z AUTO 08004KT 9999 OVC012 02/M01 Q1019 BECMG 3000 BR OVC003 |
| 2026-01-18 17:00 | NO 60° | 3 | 1 | LFSB 181600Z AUTO 06003KT 9999 OVC012 02/M00 Q1019 TEMPO BKN017 |
| 2026-01-18 16:30 | O 80° | 5 | - | LFSB 181530Z AUTO 08005KT 9999 OVC013 02/M01 Q1019 TEMPO BKN017 |
| 2026-01-18 16:00 | O 80° (50°–110°) |
6 | 0–2 | LFSB 181500Z AUTO 08006KT 050V110 9999 OVC013 02/M01 Q1018 TEMPO BKN017 |
| 2026-01-18 15:30 | O 90° (60°–120°) |
4 | 0–1 | LFSB 181430Z AUTO 09004KT 060V120 9999 OVC013 02/M00 Q1018 TEMPO BKN017 |
| 2026-01-18 15:00 | O 80° (40°–110°) |
4 | 0–2 | LFSB 181400Z AUTO 08004KT 040V110 9999 OVC013 02/M01 Q1018 TEMPO BKN017 |
| 2026-01-18 14:30 | O 90° (60°–120°) |
5 | 0–1 | LFSB 181330Z AUTO 09005KT 060V120 9999 OVC013 02/M01 Q1019 TEMPO BKN017 |
| 2026-01-18 14:00 | O 80° (40°–120°) |
6 | 0–3 | LFSB 181300Z AUTO 08006KT 040V120 9999 OVC012 02/M01 Q1019 TEMPO BKN017 |