Wind EuroAirport
| Messzeit | Windrichtung | Windgeschwindigkeit [Knoten] | Rückenwind Nordpiste [Knoten] | METAR |
|---|---|---|---|---|
| 2026-10-22 17:00 | SW 240° (200°–280°) |
5 | 0–3 | LFSB 221500Z AUTO 24005KT 200V280 CAVOK 15/05 Q1020 NOSIG |
| 2026-10-22 16:30 | W 260° (220°–290°) |
5 | 0–3 | LFSB 221430Z AUTO 26005KT 220V290 CAVOK 15/06 Q1020 NOSIG |
| 2026-10-22 16:00 | W 280° | 7 | 4 | LFSB 221400Z AUTO 28007KT 9999 FEW048 OVC180 15/06 Q1021 NOSIG |
| 2026-10-22 15:30 | W 250° (210°–300°) |
5 | 0–4 | LFSB 221330Z AUTO 25005KT 210V300 CAVOK 15/05 Q1021 NOSIG |
| 2026-10-22 15:00 | W 270° | 8 | 3 | LFSB 221300Z AUTO 27008KT 9999 FEW049 SCT058 14/06 Q1021 NOSIG |
| 2026-10-22 14:30 | W 250° | 9 | - | LFSB 221230Z AUTO 25009KT CAVOK 14/06 Q1021 NOSIG |
| 2026-10-22 14:00 | W 260° (220°–280°) |
9 | 0–5 | LFSB 221200Z AUTO 26009KT 220V280 9999 FEW042 BKN064 15/06 Q1021 NOSIG |
| 2026-10-22 13:30 | SW 240° | 12 | - | LFSB 221130Z AUTO 24012KT 9999 FEW045 OVC060 14/06 Q1022 BECMG 18005KT |
| 2026-10-22 13:00 | SW 240° (210°–270°) |
11 | 0–4 | LFSB 221100Z AUTO 24011KT 210V270 9999 SCT050 OVC062 13/05 Q1022 NOSIG |
| 2026-10-22 12:30 | W 250° | 12 | - | LFSB 221030Z AUTO 25012KT 9999 FEW043 BKN062 13/05 Q1022 BECMG 18005KT |
| 2026-10-22 12:00 | W 250° | 13 | - | LFSB 221000Z AUTO 25013KT 9999 FEW040 BKN062 13/06 Q1022 BECMG 18005KT |
| 2026-10-22 11:30 | SW 240° (200°–270°) |
11 | 0–4 | LFSB 220930Z AUTO 24011KT 200V270 9999 FEW037 13/07 Q1022 NOSIG |
| 2026-10-22 11:00 | SW 230° (230°–340°) |
3 | 0–3 | LFSB 220900Z AUTO 23003KT 230V340 9999 FEW034 12/06 Q1022 NOSIG |
| 2026-10-22 10:30 | O 90° (50°–150°) |
3 | 0–1 | LFSB 220830Z AUTO 09003KT 050V150 CAVOK 11/07 Q1022 NOSIG |
| 2026-10-22 10:00 | - | 3 | - | LFSB 220800Z AUTO VRB03KT CAVOK 10/07 Q1022 NOSIG |
| 2026-10-22 09:30 | - | 3 | - | LFSB 220730Z AUTO VRB03KT CAVOK 08/06 Q1022 NOSIG |
| 2026-10-22 09:00 | SO 150° | 4 | - | LFSB 220700Z AUTO 15004KT CAVOK 06/05 Q1022 NOSIG |
| 2026-10-22 08:30 | S 190° | 5 | - | LFSB 220630Z AUTO 19005KT 9999 FEW039 05/05 Q1022 NOSIG |
| 2026-10-22 08:00 | - | 2 | - | LFSB 220600Z AUTO VRB02KT CAVOK 05/04 Q1022 NOSIG |
| 2026-10-22 07:30 | SO 130° | 4 | - | LFSB 220530Z AUTO 13004KT CAVOK 05/04 Q1022 NOSIG |
| 2026-10-22 07:00 | S 180° (160°–220°) |
3 | - | LFSB 220500Z AUTO 18003KT 160V220 9999 FEW032 05/04 Q1022 NOSIG |
| 2026-10-22 06:30 | S 160° | 5 | - | LFSB 220430Z AUTO 16005KT CAVOK 05/04 Q1021 NOSIG |
| 2026-10-22 06:00 | S 170° (140°–200°) |
4 | - | LFSB 220400Z AUTO 17004KT 140V200 CAVOK 06/05 Q1021 NOSIG |
| 2026-10-22 05:30 | - | 1 | - | LFSB 220330Z AUTO VRB01KT 9999 FEW056 06/05 Q1021 NOSIG |
| 2026-10-22 05:00 | SW 230° (160°–280°) |
3 | 0–2 | LFSB 220300Z AUTO 23003KT 160V280 CAVOK 06/05 Q1021 NOSIG |
| 2026-10-22 04:30 | O 90° (60°–120°) |
3 | 0–1 | LFSB 220230Z AUTO 09003KT 060V120 9999 FEW050 SCT066 BKN240 07/06 Q1021 NOSIG |
| 2026-10-22 04:00 | - | 3 | - | LFSB 220200Z AUTO VRB03KT 9999 SCT042 BKN049 BKN058 07/06 Q1021 NOSIG |
| 2026-10-22 03:30 | - | 1 | - | LFSB 220130Z AUTO VRB01KT 9999 SCT052 BKN072 06/05 Q1021 NOSIG |
| 2026-10-22 03:00 | - | 2 | - | LFSB 220100Z AUTO VRB02KT 9999 FEW056 BKN070 06/05 Q1021 NOSIG |
| 2026-10-22 02:30 | - | 2 | - | LFSB 220030Z AUTO VRB02KT CAVOK 06/05 Q1021 NOSIG |
| 2026-10-22 02:00 | - | 3 | - | LFSB 220000Z AUTO VRB03KT CAVOK 06/06 Q1021 NOSIG |
| 2026-10-22 01:30 | - | 2 | - | LFSB 212330Z AUTO VRB02KT CAVOK 07/06 Q1021 NOSIG |
| 2026-10-22 01:00 | - | 2 | - | LFSB 212300Z AUTO VRB02KT 9999 FEW050 BKN080 07/06 Q1021 NOSIG |
| 2026-10-22 00:30 | - | 0 | - | LFSB 212230Z AUTO 00000KT 9999 FEW049 BKN062 OVC074 08/06 Q1021 NOSIG |
| 2026-10-22 00:00 | - | 2 | - | LFSB 212200Z AUTO VRB02KT 9999 FEW034 SCT048 BKN068 08/06 Q1020 NOSIG |
| 2026-10-21 23:30 | - | 2 | - | LFSB 212130Z AUTO VRB02KT 9999 BKN033 BKN040 BKN050 09/06 Q1020 NOSIG |
| 2026-10-21 23:00 | W 250° (220°–280°) |
5 | 0–3 | LFSB 212100Z AUTO 25005KT 220V280 9999 BKN034 BKN041 BKN094 09/07 Q1020 TEMPO 25015G25KT SHRA SCT030TCU |
| 2026-10-21 22:30 | W 260° | 8 | 1 | LFSB 212030Z AUTO 26008KT 9999 FEW035/// BKN048/// BKN056/// ///TCU 09/06 Q1019 TEMPO 25015G25KT SHRA BECMG SCT040 BKN100 |
| 2026-10-21 22:00 | W 260° | 24 | 4 | LFSB 212000Z AUTO 26014G24KT 9999 SCT026/// BKN038/// BKN049/// ///CB 10/06 Q1019 TEMPO SHRA |
| 2026-10-21 21:30 | NW 310° (270°–330°) |
5 | 2–5 | LFSB 211930Z AUTO 31005KT 270V330 9999 SCT030/// BKN035/// BKN041/// ///CB 10/06 Q1018 TEMPO 25015G25KT SHRA |
| 2026-10-21 21:00 | NW 300° | 10 | 8 | LFSB 211900Z AUTO 30010KT 9999 FEW028/// BKN033/// BKN039/// ///CB 10/06 Q1018 TEMPO 25015G25KT SHRA |
| 2026-10-21 20:30 | W 250° (220°–300°) |
9 | 0–7 | LFSB 211830Z AUTO 25009KT 220V300 9999 FEW030/// BKN072/// BKN160/// ///CB 11/08 Q1017 TEMPO 25015G25KT SHRA |
| 2026-10-21 20:00 | W 250° (220°–280°) |
7 | 0–4 | LFSB 211800Z AUTO 25007KT 220V280 9999 ///CB 11/07 Q1016 TEMPO 25015G25KT SHRA |
| 2026-10-21 19:30 | SW 240° (220°–280°) |
7 | 0–4 | LFSB 211730Z AUTO 24007KT 220V280 CAVOK 11/08 Q1015 TEMPO 25015G25KT SHRA SCT030TCU |
| 2026-10-21 19:00 | S 160° | 4 | - | LFSB 211700Z AUTO 16004KT 9999 FEW033 BKN060 OVC140 11/09 Q1015 TEMPO 4000 SHRA SCT025TCU BECMG 25010KT |
| 2026-10-21 18:30 | S 160° (130°–190°) |
4 | - | LFSB 211630Z AUTO 16004KT 130V190 9999 SCT034 BKN049 BKN056 11/09 Q1015 TEMPO 4000 SHRA SCT025TCU BECMG 25010KT |
| 2026-10-21 18:00 | SW 210° (130°–270°) |
4 | 0–1 | LFSB 211600Z AUTO 21004KT 130V270 9999 FEW030 BKN050 BKN110 12/08 Q1015 TEMPO 26015G25KT 4000 SHRA SCT025TCU |