Wind EuroAirport
| Messzeit | Windrichtung | Windgeschwindigkeit [Knoten] | Rückenwind Nordpiste [Knoten] | METAR |
|---|---|---|---|---|
| 2026-05-19 15:00 | NW 300° (250°–350°) |
4 | 0–4 | LFSB 191300Z AUTO 30004KT 250V350 9999 SCT047 BKN056 BKN066 17/08 Q1019 TEMPO FEW030TCU |
| 2026-05-19 14:30 | - | 3 | - | LFSB 191230Z AUTO VRB03KT 9999 FEW045 BKN074 BKN092 17/08 Q1019 TEMPO FEW030TCU |
| 2026-05-19 14:00 | NW 300° (240°–340°) |
5 | 0–5 | LFSB 191200Z AUTO 30005KT 240V340 9999 SCT043 BKN064 BKN130 18/08 Q1019 TEMPO FEW030TCU |
| 2026-05-19 13:30 | - | 3 | - | LFSB 191130Z AUTO VRB03KT 9999 FEW047 BKN200 18/08 Q1019 TEMPO FEW030TCU |
| 2026-05-19 13:00 | - | 3 | - | LFSB 191100Z AUTO VRB03KT 9999 FEW041 SCT110 18/09 Q1019 TEMPO FEW030TCU |
| 2026-05-19 12:30 | - | 3 | - | LFSB 191030Z AUTO VRB03KT CAVOK 18/08 Q1019 TEMPO FEW030TCU |
| 2026-05-19 12:00 | - | 2 | - | LFSB 191000Z AUTO VRB02KT 9999 NCD 17/08 Q1019 NOSIG |
| 2026-05-19 11:30 | SO 140° (90°–190°) |
3 | - | LFSB 190930Z AUTO 14003KT 090V190 9999 NCD 17/08 Q1019 NOSIG |
| 2026-05-19 11:00 | SO 130° (80°–170°) |
3 | - | LFSB 190900Z AUTO 13003KT 080V170 9999 NCD 16/08 Q1019 NOSIG |
| 2026-05-19 10:30 | S 160° (120°–210°) |
4 | - | LFSB 190830Z AUTO 16004KT 120V210 CAVOK 15/09 Q1019 NOSIG |
| 2026-05-19 10:00 | SO 150° (110°–200°) |
5 | - | LFSB 190800Z AUTO 15005KT 110V200 CAVOK 14/09 Q1019 NOSIG |
| 2026-05-19 09:30 | SO 140° (110°–170°) |
6 | - | LFSB 190730Z AUTO 14006KT 110V170 CAVOK 13/09 Q1019 NOSIG |
| 2026-05-19 09:00 | S 160° (100°–190°) |
5 | - | LFSB 190700Z AUTO 16005KT 100V190 CAVOK 12/09 Q1020 NOSIG |
| 2026-05-19 08:30 | S 160° | 6 | - | LFSB 190630Z AUTO 16006KT CAVOK 11/09 Q1019 NOSIG |
| 2026-05-19 08:00 | S 160° | 6 | - | LFSB 190600Z AUTO 16006KT 9999 FEW005 10/08 Q1019 NOSIG |
| 2026-05-19 07:30 | SO 140° | 6 | - | LFSB 190530Z AUTO 14006KT 9999 BKN005 09/08 Q1019 BECMG SCT002 |
| 2026-05-19 07:00 | SO 150° | 6 | - | LFSB 190500Z AUTO 15006KT 9999 BKN004 09/08 Q1019 TEMPO 4000 BCFG BECMG NSC |
| 2026-05-19 06:30 | S 160° (130°–190°) |
6 | - | LFSB 190430Z AUTO 16006KT 130V190 8000 OVC003 08/08 Q1019 TEMPO 4000 BCFG BECMG NSC |
| 2026-05-19 06:00 | S 170° | 5 | - | LFSB 190400Z AUTO 17005KT 7000 BKN003 07/07 Q1019 BECMG NSC |
| 2026-05-19 05:30 | S 170° | 6 | - | LFSB 190330Z AUTO 17006KT 8000 SCT003 SCT130 07/07 Q1019 NOSIG |
| 2026-05-19 05:00 | S 170° | 6 | - | LFSB 190300Z AUTO 17006KT 8000 FEW003 BKN130 07/07 Q1018 NOSIG |
| 2026-05-19 04:30 | S 170° | 5 | - | LFSB 190230Z AUTO 17005KT 8000 NSC 08/08 Q1018 NOSIG |
| 2026-05-19 04:00 | S 160° | 5 | - | LFSB 190200Z AUTO 16005KT 8000 FEW003 BKN130 08/07 Q1018 NOSIG |
| 2026-05-19 03:30 | S 170° | 5 | - | LFSB 190130Z AUTO 17005KT 8000 NSC 08/07 Q1018 NOSIG |
| 2026-05-19 03:00 | S 170° | 5 | - | LFSB 190100Z AUTO 17005KT 9000 NSC 08/08 Q1019 NOSIG |
| 2026-05-19 02:30 | S 160° | 4 | - | LFSB 190030Z AUTO 16004KT CAVOK 08/07 Q1019 NOSIG |
| 2026-05-19 02:00 | S 170° | 4 | - | LFSB 190000Z AUTO 17004KT 9999 FEW054 08/07 Q1019 NOSIG |
| 2026-05-19 01:30 | S 170° | 4 | - | LFSB 182330Z AUTO 17004KT CAVOK 07/06 Q1018 NOSIG |
| 2026-05-19 01:00 | SO 150° | 3 | - | LFSB 182300Z AUTO 15003KT CAVOK 08/08 Q1018 NOSIG |
| 2026-05-19 00:30 | - | 1 | - | LFSB 182230Z AUTO VRB01KT CAVOK 08/07 Q1019 NOSIG |
| 2026-05-19 00:00 | S 160° | 3 | - | LFSB 182200Z AUTO 16003KT CAVOK 08/07 Q1019 NOSIG |
| 2026-05-18 23:30 | - | 2 | - | LFSB 182130Z AUTO VRB02KT CAVOK 10/09 Q1018 NOSIG |
| 2026-05-18 23:00 | - | 2 | - | LFSB 182100Z AUTO VRB02KT CAVOK 09/08 Q1018 NOSIG |
| 2026-05-18 22:30 | - | 1 | - | LFSB 182030Z AUTO VRB01KT CAVOK 10/08 Q1018 NOSIG |
| 2026-05-18 22:00 | O 90° | 4 | - | LFSB 182000Z AUTO 09004KT 9999 FEW017 11/09 Q1018 NOSIG |
| 2026-05-18 21:30 | SW 220° | 3 | - | LFSB 181930Z AUTO 22003KT CAVOK 11/08 Q1017 NOSIG |
| 2026-05-18 21:00 | S 180° | 4 | - | LFSB 181900Z AUTO 18004KT CAVOK 13/08 Q1017 TEMPO SCT040TCU |
| 2026-05-18 20:30 | SW 220° | 4 | - | LFSB 181830Z AUTO 22004KT CAVOK 13/08 Q1017 TEMPO SCT040TCU |
| 2026-05-18 20:00 | SW 230° (190°–260°) |
4 | 0–1 | LFSB 181800Z AUTO 23004KT 190V260 CAVOK 15/08 Q1017 TEMPO SCT040TCU |
| 2026-05-18 19:30 | SW 240° (210°–270°) |
5 | 0–2 | LFSB 181730Z AUTO 24005KT 210V270 9999 FEW038 SCT068 BKN078 16/09 Q1016 TEMPO SCT040TCU |
| 2026-05-18 19:00 | W 260° (230°–310°) |
5 | 0–4 | LFSB 181700Z AUTO 26005KT 230V310 9999 FEW038/// BKN100/// ///TCU 15/09 Q1016 TEMPO SHRA |
| 2026-05-18 18:30 | SW 210° | 8 | - | LFSB 181630Z AUTO 21008KT 9999 FEW033/// SCT064/// BKN092/// ///TCU 16/09 Q1016 TEMPO 28010KT SHRA |
| 2026-05-18 18:00 | W 260° (210°–310°) |
7 | 0–6 | LFSB 181600Z AUTO 26007KT 210V310 9999 ///TCU 16/10 Q1016 TEMPO SHRA |
| 2026-05-18 17:30 | SW 240° (210°–280°) |
7 | 0–4 | LFSB 181530Z AUTO 24007KT 210V280 9999 ///CB 15/07 Q1016 TEMPO SHRA |
| 2026-05-18 17:00 | W 280° | 9 | 5 | LFSB 181500Z AUTO 28009KT 9999 VCTS FEW037/// SCT062/// BKN080/// ///CB 15/10 Q1016 TEMPO 28015G25KT 3000 TSRA |
| 2026-05-18 16:30 | W 280° (230°–330°) |
15 | 0–15 | LFSB 181430Z AUTO 28015KT 230V330 9999 2400 -TSRA FEW029/// BKN039/// BKN049/// ///CB 14/08 Q1016 TEMPO 28015G25KT 3000 TSRA |
| 2026-05-18 16:00 | NW 320° (280°–40°) |
4 | 2–4 | LFSB 181400Z AUTO 32004KT 280V040 9999 ///CB 17/08 Q1015 TEMPO 28015G25KT 3000 TSRA |