Wind EuroAirport
| Messzeit | Windrichtung | Windgeschwindigkeit [Knoten] | Rückenwind Nordpiste [Knoten] | METAR |
|---|---|---|---|---|
| 2026-07-14 20:30 | NW 330° (310°–20°) |
6 | 5–6 | LFSB 141830Z AUTO 33006KT 310V020 9999 ///CB 31/16 Q1015 NOSIG |
| 2026-07-14 20:00 | N 10° | 6 | 5 | LFSB 141800Z AUTO 01006KT CAVOK 32/16 Q1015 TEMPO VRB15G30KT 4000 TSRA SCT080CB |
| 2026-07-14 19:30 | var 360° | 7 | 7 | LFSB 141730Z AUTO 36007KT 9999 FEW017 BKN240 33/15 Q1015 TEMPO VRB15G30KT 4000 TSRA SCT080CB |
| 2026-07-14 19:00 | N 10° | 10 | 9 | LFSB 141700Z AUTO 01010KT 9999 FEW009 34/15 Q1015 TEMPO VRB15G35KT 4000 TSRA SCT080CB |
| 2026-07-14 18:30 | var 360° (330°–50°) |
8 | 3–8 | LFSB 141630Z AUTO 36008KT 330V050 9999 FEW017 35/14 Q1015 TEMPO VRB15G35KT 4000 TSRA SCT080CB |
| 2026-07-14 18:00 | NO 30° (340°–80°) |
6 | 0–6 | LFSB 141600Z AUTO 03006KT 340V080 CAVOK 35/14 Q1015 TEMPO VRB15G35KT 4000 TSRA SCT080CB |
| 2026-07-14 17:30 | N 10° (340°–40°) |
9 | 5–9 | LFSB 141530Z AUTO 01009KT 340V040 CAVOK 34/14 Q1015 TEMPO VRB15G35KT 4000 TSRA SCT080CB |
| 2026-07-14 17:00 | N 10° (340°–40°) |
8 | 4–8 | LFSB 141500Z AUTO 01008KT 340V040 CAVOK 36/14 Q1015 TEMPO VRB15G35KT 4000 TSRA SCT080CB |
| 2026-07-14 16:30 | NW 310° (250°–330°) |
7 | 0–7 | LFSB 141430Z AUTO 31007KT 250V330 CAVOK 35/13 Q1015 TEMPO VRB15G35KT 4000 TSRA SCT080CB |
| 2026-07-14 16:00 | NW 310° (280°–360°) |
9 | 5–9 | LFSB 141400Z AUTO 31009KT 280V360 9999 FEW001 SCT220 36/13 Q1015 TEMPO VRB15G35KT 4000 TSRA SCT080CB |
| 2026-07-14 15:30 | W 290° (240°–350°) |
6 | 0–6 | LFSB 141330Z AUTO 29006KT 240V350 9999 FEW010 SCT230 36/13 Q1015 TEMPO VRB15G35KT 4000 TSRA SCT080CB |
| 2026-07-14 15:00 | W 260° (220°–330°) |
7 | 0–7 | LFSB 141300Z AUTO 26007KT 220V330 9999 FEW010 35/14 Q1015 TEMPO FEW080CB |
| 2026-07-14 14:30 | W 270° (170°–320°) |
4 | 0–4 | LFSB 141230Z AUTO 27004KT 170V320 CAVOK 34/13 Q1015 TEMPO FEW080CB |
| 2026-07-14 14:00 | - | 4 | - | LFSB 141200Z AUTO VRB04KT CAVOK 34/15 Q1015 TEMPO FEW080CB |
| 2026-07-14 13:00 | - | 3 | - | LFSB 141100Z AUTO VRB03KT CAVOK 33/15 Q1016 TEMPO FEW080CB |
| 2026-07-14 12:30 | - | 3 | - | LFSB 141030Z AUTO VRB03KT CAVOK 32/15 Q1016 TEMPO FEW080CB |
| 2026-07-14 12:00 | O 70° (20°–150°) |
4 | 0–3 | LFSB 141000Z AUTO 07004KT 020V150 CAVOK 31/16 Q1016 TEMPO FEW080CB |
| 2026-07-14 11:30 | NO 60° (360°–140°) |
4 | 0–4 | LFSB 140930Z AUTO 06004KT 360V140 CAVOK 30/17 Q1016 TEMPO FEW080CB |
| 2026-07-14 11:00 | O 100° (50°–150°) |
5 | 0–2 | LFSB 140900Z AUTO 10005KT 050V150 CAVOK 29/16 Q1017 TEMPO FEW080CB |
| 2026-07-14 10:30 | - | 4 | - | LFSB 140830Z AUTO VRB04KT CAVOK 28/16 Q1017 TEMPO FEW080CB |
| 2026-07-14 10:00 | SO 140° (80°–200°) |
4 | - | LFSB 140800Z AUTO 14004KT 080V200 CAVOK 27/15 Q1017 TEMPO SCT090CB BKN100 |
| 2026-07-14 09:30 | - | 1 | - | LFSB 140730Z AUTO VRB01KT CAVOK 27/16 Q1017 TEMPO SCT090CB BKN100 |
| 2026-07-14 09:00 | - | 2 | - | LFSB 140700Z AUTO VRB02KT CAVOK 25/16 Q1017 TEMPO SCT090CB BKN100 |
| 2026-07-14 08:30 | S 180° | 5 | - | LFSB 140630Z AUTO 18005KT CAVOK 23/17 Q1016 TEMPO SCT090CB BKN100 |
| 2026-07-14 08:00 | - | 3 | - | LFSB 140600Z AUTO VRB03KT 9999 FEW001/// BKN120/// ///CB 22/16 Q1016 NOSIG |
| 2026-07-14 07:30 | SW 240° | 4 | - | LFSB 140530Z AUTO 24004KT CAVOK 20/17 Q1017 TEMPO SCT090CB BKN100 |
| 2026-07-14 07:00 | N 10° | 9 | 8 | LFSB 140500Z AUTO 01009KT 9999 FEW035/// BKN100/// BKN150/// ///CB 21/16 Q1016 TEMPO 4000 TSRA |
| 2026-07-14 06:30 | W 280° (260°–320°) |
4 | 1–4 | LFSB 140430Z AUTO 28004KT 260V320 9999 TS FEW045/// BKN100/// OVC130/// ///CB 20/15 Q1016 NOSIG |
| 2026-07-14 06:00 | - | 1 | - | LFSB 140400Z AUTO VRB01KT CAVOK 20/15 Q1015 TEMPO VRB12G25KT TSRA SCT090CB BKN100 |
| 2026-07-14 05:30 | - | 2 | - | LFSB 140330Z AUTO VRB02KT 9999 ///CB 20/15 Q1015 TEMPO VRB12G25KT TSRA |
| 2026-07-14 05:00 | SW 210° | 1 | - | LFSB 140300Z AUTO 21001KT 9999 ///CB 20/15 Q1015 TEMPO VRB12G25KT TSRA |
| 2026-07-14 04:30 | - | 0 | - | LFSB 140230Z AUTO 00000KT CAVOK 21/14 Q1015 TEMPO VRB12G25KT TSRA SCT090CB BKN100 |
| 2026-07-14 04:00 | - | 1 | - | LFSB 140200Z AUTO VRB01KT CAVOK 20/14 Q1015 TEMPO VRB12G25KT TSRA SCT090CB BKN100 |
| 2026-07-14 03:30 | - | 0 | - | LFSB 140130Z AUTO 00000KT CAVOK 20/15 Q1015 TEMPO VRB12G25KT TSRA SCT090CB BKN100 |
| 2026-07-14 03:00 | W 250° | 2 | - | LFSB 140100Z AUTO 25002KT CAVOK 20/14 Q1015 TEMPO VRB12G25KT TSRA SCT090CB BKN100 |
| 2026-07-14 02:30 | SW 220° | 1 | - | LFSB 140030Z AUTO 22001KT CAVOK 20/14 Q1015 TEMPO VRB12G25KT TSRA SCT090CB BKN100 |
| 2026-07-14 02:00 | - | 0 | - | LFSB 140000Z AUTO 00000KT CAVOK 20/14 Q1015 TEMPO VRB12G25KT TSRA SCT090CB BKN100 |
| 2026-07-14 01:30 | - | 2 | - | LFSB 132330Z AUTO VRB02KT CAVOK 21/15 Q1015 TEMPO VRB12G25KT TSRA SCT090CB BKN100 |
| 2026-07-14 01:00 | SW 230° | 1 | - | LFSB 132300Z AUTO 23001KT CAVOK 22/14 Q1015 TEMPO VRB20G35KT 2000 TSRA SCT090CB |
| 2026-07-14 00:30 | S 190° | 2 | - | LFSB 132230Z AUTO 19002KT CAVOK 22/14 Q1015 TEMPO VRB20G35KT 2000 TSRA SCT090CB |
| 2026-07-14 00:00 | NW 330° | 1 | 1 | LFSB 132200Z AUTO 33001KT CAVOK 23/14 Q1015 TEMPO VRB20G35KT 2000 TSRA SCT090CB |
| 2026-07-13 23:30 | NW 310° | 2 | 2 | LFSB 132130Z AUTO 31002KT CAVOK 24/14 Q1015 TEMPO VRB20G35KT 2000 TSRA SCT090CB |
| 2026-07-13 23:00 | NW 320° | 3 | 3 | LFSB 132100Z AUTO 32003KT CAVOK 25/14 Q1014 TEMPO VRB20G35KT 2000 TSRA SCT090CB |
| 2026-07-13 22:30 | NW 320° | 3 | 3 | LFSB 132030Z AUTO 32003KT CAVOK 25/13 Q1014 TEMPO VRB20G35KT 2000 TSRA SCT090CB |
| 2026-07-13 22:00 | NW 330° | 6 | 6 | LFSB 132000Z AUTO 33006KT CAVOK 27/13 Q1014 NOSIG |
| 2026-07-13 21:30 | NW 320° | 6 | 6 | LFSB 131930Z AUTO 32006KT 9999 FEW010 28/13 Q1014 NOSIG |
| 2026-07-13 21:00 | var 360° | 6 | 6 | LFSB 131900Z AUTO 36006KT CAVOK 30/14 Q1014 NOSIG |