Wind EuroAirport
| Messzeit | Windrichtung | Windgeschwindigkeit [Knoten] | Rückenwind Nordpiste [Knoten] | METAR |
|---|---|---|---|---|
| 2025-10-16 13:30 | var 360° (320°–60°) |
4 | 1–4 | LFSB 161130Z AUTO 36004KT 320V060 9999 BKN008 10/08 Q1023 BECMG FEW015 BKN030 |
| 2025-10-16 13:00 | N 350° (310°–50°) |
3 | 1–3 | LFSB 161100Z AUTO 35003KT 310V050 9999 OVC007 09/08 Q1023 BECMG FEW015 BKN030 |
| 2025-10-16 12:30 | N 340° (300°–20°) |
3 | 2–3 | LFSB 161030Z AUTO 34003KT 300V020 9000 OVC004 09/08 Q1023 BECMG FEW015 BKN030 |
| 2025-10-16 12:00 | NW 320° (290°–350°) |
4 | 3–4 | LFSB 161000Z AUTO 32004KT 290V350 7000 OVC003 08/08 Q1023 BECMG FEW015 SCT030 |
| 2025-10-16 11:30 | - | 3 | - | LFSB 160930Z AUTO VRB03KT 2600 BR OVC002 08/08 Q1023 BECMG 9999 NSW FEW015 SCT030 |
| 2025-10-16 11:00 | - | 3 | - | LFSB 160900Z AUTO VRB03KT 1800 1300 R15/1700D R33/1600U BR VV/// 08/08 Q1023 BECMG 9999 NSW FEW015 SCT030 |
| 2025-10-16 10:30 | NW 330° (290°–360°) |
4 | 3–4 | LFSB 160830Z AUTO 33004KT 290V360 0700 0600 R15/1300D R33/0800U FG VV/// 07/07 Q1024 BECMG 9999 NSW BKN035 |
| 2025-10-16 10:00 | NW 300° | 4 | 3 | LFSB 160800Z AUTO 30004KT 0550 0500 R15/0900U R33/0700N FG VV/// 07/07 Q1023 BECMG 9999 NSW BKN035 |
| 2025-10-16 09:30 | NW 310° (270°–360°) |
3 | 1–3 | LFSB 160730Z AUTO 31003KT 270V360 0500 0450 R15/0800U R33/0600N FG VV/// 07/07 Q1023 BECMG 9999 NSW BKN035 |
| 2025-10-16 09:00 | W 290° | 3 | 2 | LFSB 160700Z AUTO 29003KT 0500 0450 R15/0650N R33/0600N FG VV/// 07/07 Q1023 BECMG 9999 NSW BKN035 |
| 2025-10-16 08:30 | NW 300° (270°–330°) |
3 | 1–3 | LFSB 160630Z AUTO 30003KT 270V330 0500 0450 R15/0650N R33/0600D FG VV/// 07/07 Q1023 BECMG 9999 NSW BKN035 |
| 2025-10-16 08:00 | - | 3 | - | LFSB 160600Z AUTO VRB03KT 0650 0600 R15/0650D R33/0750N FG VV/// 07/07 Q1023 TEMPO 0300 FG |
| 2025-10-16 07:30 | N 340° (320°–30°) |
4 | 3–4 | LFSB 160530Z AUTO 34004KT 320V030 0650 R15/0800N R33/0900U FG VV/// 07/07 Q1023 TEMPO 0300 FG |
| 2025-10-16 07:00 | - | 3 | - | LFSB 160500Z AUTO VRB03KT 0650 R15/0800U R33/0750N FG VV/// 07/07 Q1023 TEMPO 0300 FG |
| 2025-10-16 06:30 | - | 2 | - | LFSB 160430Z AUTO VRB02KT 0650 0450 R15/0550N R33/0800N FG VV/// 07/07 Q1023 TEMPO 0300 FG |
| 2025-10-16 06:00 | - | 2 | - | LFSB 160400Z AUTO VRB02KT 0600 0500 R15/0600N R33/0750D FG VV/// 07/07 Q1023 TEMPO 0300 FG |
| 2025-10-16 05:30 | NW 320° (290°–10°) |
3 | 2–3 | LFSB 160330Z AUTO 32003KT 290V010 0600 0550 R15/0650U R33/0700N FG VV/// 07/07 Q1023 TEMPO 0300 FG |
| 2025-10-16 05:00 | N 340° | 4 | 4 | LFSB 160300Z AUTO 34004KT 0550 0500 R15/0600N R33/0800N FG VV/// 08/08 Q1023 TEMPO 0300 FG |
| 2025-10-16 04:30 | NW 330° | 4 | 4 | LFSB 160230Z AUTO 33004KT 0500 R15/0600D R33/0600N FG VV/// 08/08 Q1023 TEMPO 0300 FG |
| 2025-10-16 04:00 | NW 330° | 6 | 6 | LFSB 160200Z AUTO 33006KT 1000 0650 R15/1000D R33/1200D BCFG VV/// 08/08 Q1023 |
| 2025-10-16 03:30 | NW 320° | 5 | 5 | LFSB 160130Z AUTO 32005KT 9999 FEW004 07/07 Q1023 |
| 2025-10-16 03:00 | NW 330° | 5 | 5 | LFSB 160100Z AUTO 33005KT 9999 FEW052 08/07 Q1023 |
| 2025-10-16 02:30 | NW 330° | 5 | 5 | LFSB 160030Z AUTO 33005KT 9999 SCT052 08/07 Q1023 |
| 2025-10-16 02:00 | NW 330° | 4 | 4 | LFSB 160000Z AUTO 33004KT 9999 BKN052 09/08 Q1023 TEMPO 0300 FG VV/// |
| 2025-10-16 01:30 | NW 330° | 4 | 4 | LFSB 152330Z AUTO 33004KT 9999 OVC054 09/08 Q1023 TEMPO 0300 FG VV/// |
| 2025-10-16 01:00 | NW 330° | 4 | 4 | LFSB 152300Z AUTO 33004KT 9999 OVC054 10/08 Q1023 BECMG 2000 BR OVC005 |
| 2025-10-16 00:30 | NW 320° | 5 | 5 | LFSB 152230Z AUTO 32005KT 9999 FEW047 OVC056 10/08 Q1023 BECMG 2000 BR OVC005 |
| 2025-10-16 00:00 | NW 320° | 4 | 4 | LFSB 152200Z AUTO 32004KT 9999 OVC054 10/08 Q1023 NOSIG |
| 2025-10-15 23:30 | NW 300° (260°–320°) |
3 | 1–3 | LFSB 152130Z AUTO 30003KT 260V320 9999 BKN056 09/08 Q1023 NOSIG |
| 2025-10-15 23:00 | NW 320° | 3 | 3 | LFSB 152100Z AUTO 32003KT 9999 OVC056 10/08 Q1023 NOSIG |
| 2025-10-15 22:30 | W 290° | 2 | 1 | LFSB 152030Z AUTO 29002KT 9999 OVC054 11/09 Q1023 NOSIG |
| 2025-10-15 22:00 | NW 330° | 4 | 4 | LFSB 152000Z AUTO 33004KT 9999 OVC052 11/08 Q1023 NOSIG |
| 2025-10-15 21:30 | NW 330° | 5 | 5 | LFSB 151930Z AUTO 33005KT 9999 OVC052 11/09 Q1023 NOSIG |
| 2025-10-15 21:00 | N 340° | 4 | 4 | LFSB 151900Z AUTO 34004KT 9999 SCT039 OVC052 12/08 Q1023 NOSIG |
| 2025-10-15 20:30 | N 340° (320°–20°) |
5 | 4–5 | LFSB 151830Z AUTO 34005KT 320V020 9999 BKN041 OVC049 12/08 Q1023 NOSIG |
| 2025-10-15 20:00 | N 340° | 6 | 6 | LFSB 151800Z AUTO 34006KT 9999 OVC050 12/08 Q1023 NOSIG |
| 2025-10-15 19:30 | NW 330° | 5 | 5 | LFSB 151730Z AUTO 33005KT 9999 BKN050 13/08 Q1023 NOSIG |
| 2025-10-15 19:00 | N 350° | 7 | 7 | LFSB 151700Z AUTO 35007KT 9999 BKN048 13/08 Q1023 NOSIG |
| 2025-10-15 18:30 | N 350° (320°–20°) |
7 | 5–7 | LFSB 151630Z AUTO 35007KT 320V020 9999 BKN046 14/08 Q1022 NOSIG |
| 2025-10-15 18:00 | var 360° | 8 | 8 | LFSB 151600Z AUTO 36008KT 9999 OVC042 15/08 Q1022 NOSIG |
| 2025-10-15 17:30 | var 360° (330°–40°) |
4 | 2–4 | LFSB 151530Z AUTO 36004KT 330V040 9999 BKN044 16/08 Q1022 NOSIG |
| 2025-10-15 17:00 | var 360° (330°–50°) |
6 | 2–6 | LFSB 151500Z AUTO 36006KT 330V050 9999 FEW045 16/08 Q1022 NOSIG |
| 2025-10-15 16:30 | var 360° (320°–30°) |
6 | 4–6 | LFSB 151430Z AUTO 36006KT 320V030 CAVOK 16/08 Q1023 NOSIG |
| 2025-10-15 16:00 | N 20° (340°–70°) |
5 | 0–5 | LFSB 151400Z AUTO 02005KT 340V070 CAVOK 16/08 Q1023 NOSIG |
| 2025-10-15 15:30 | N 350° (300°–30°) |
4 | 3–4 | LFSB 151330Z AUTO 35004KT 300V030 CAVOK 15/08 Q1023 NOSIG |
| 2025-10-15 15:00 | N 350° (320°–30°) |
7 | 4–7 | LFSB 151300Z AUTO 35007KT 320V030 CAVOK 15/08 Q1023 NOSIG |
| 2025-10-15 14:30 | N 10° (330°–40°) |
6 | 3–6 | LFSB 151230Z AUTO 01006KT 330V040 CAVOK 14/08 Q1023 NOSIG |