Wind EuroAirport
| Messzeit | Windrichtung | Windgeschwindigkeit [Knoten] | Rückenwind Nordpiste [Knoten] | METAR |
|---|---|---|---|---|
| 2026-06-09 03:00 | - | 2 | - | LFSB 090100Z AUTO VRB02KT 9999 SCT020/// BKN056/// BKN074/// ///TCU 17/17 Q1017 TEMPO BKN014 |
| 2026-06-09 02:30 | SO 140° | 3 | - | LFSB 090030Z AUTO 14003KT 9999 FEW022 OVC070 17/17 Q1017 TEMPO FEW020TCU BKN040 |
| 2026-06-09 02:00 | S 160° (130°–190°) |
4 | - | LFSB 090000Z AUTO 16004KT 130V190 9999 SCT023/// SCT039/// BKN064/// ///TCU 17/17 Q1017 NOSIG |
| 2026-06-09 01:30 | - | 2 | - | LFSB 082330Z AUTO VRB02KT 9999 FEW025/// SCT045/// BKN052/// ///CB 17/17 Q1017 NOSIG |
| 2026-06-09 01:00 | W 290° | 2 | 1 | LFSB 082300Z AUTO 29002KT 9999 FEW031/// OVC042/// ///CB 17/17 Q1016 NOSIG |
| 2026-06-09 00:30 | - | 2 | - | LFSB 082230Z AUTO VRB02KT 9999 -RA BKN039/// BKN052/// OVC072/// ///CB 18/17 Q1016 NOSIG |
| 2026-06-09 00:00 | - | 0 | - | LFSB 082200Z AUTO 00000KT 9999 BKN037/// BKN047/// BKN058/// ///CB 18/17 Q1017 NOSIG |
| 2026-06-08 23:30 | SO 150° | 6 | - | LFSB 082130Z AUTO 15006KT 9999 FEW041/// BKN054/// BKN072/// ///CB 18/17 Q1016 NOSIG |
| 2026-06-08 23:00 | S 170° | 5 | - | LFSB 082100Z AUTO 17005KT 9999 SCT058/// BKN100/// OVC130/// ///CB 18/17 Q1017 NOSIG |
| 2026-06-08 22:30 | SO 120° | 6 | - | LFSB 082030Z AUTO 12006KT 9999 FEW049 BKN066 OVC090 18/17 Q1017 TEMPO FEW040TCU |
| 2026-06-08 22:00 | SO 130° | 4 | - | LFSB 082000Z AUTO 13004KT 9999 SCT054 BKN068 OVC096 18/17 Q1017 TEMPO FEW040CB |
| 2026-06-08 21:30 | - | 2 | - | LFSB 081930Z AUTO VRB02KT 9999 FEW056/// BKN066/// BKN090/// ///TCU 18/16 Q1017 TEMPO FEW040CB |
| 2026-06-08 21:00 | SO 140° | 8 | - | LFSB 081900Z AUTO 14008KT CAVOK 18/17 Q1017 TEMPO FEW040CB |
| 2026-06-08 20:30 | S 160° | 6 | - | LFSB 081830Z AUTO 16006KT CAVOK 18/16 Q1017 TEMPO FEW040CB |
| 2026-06-08 20:00 | SO 150° | 6 | - | LFSB 081800Z AUTO 15006KT CAVOK 18/16 Q1017 TEMPO FEW040CB |
| 2026-06-08 19:30 | O 110° (70°–130°) |
4 | - | LFSB 081730Z AUTO 11004KT 070V130 CAVOK 19/17 Q1017 TEMPO FEW040CB |
| 2026-06-08 19:00 | S 160° | 5 | - | LFSB 081700Z AUTO 16005KT 9999 -RA FEW031/// OVC100/// ///TCU 18/17 Q1017 TEMPO SHRA FEW050CB |
| 2026-06-08 18:30 | S 170° | 6 | - | LFSB 081630Z AUTO 17006KT 9999 -RA ///TCU 19/16 Q1018 TEMPO SHRA FEW050CB |
| 2026-06-08 18:00 | O 90° (50°–130°) |
3 | 0–1 | LFSB 081600Z AUTO 09003KT 050V130 9999 -RA FEW035/// OVC100/// ///TCU 19/17 Q1017 TEMPO SHRA FEW050CB |
| 2026-06-08 17:30 | O 80° (40°–110°) |
5 | 0–3 | LFSB 081530Z AUTO 08005KT 040V110 9999 -RA FEW052/// SCT076/// OVC100/// ///CB 20/17 Q1018 TEMPO SHRA |
| 2026-06-08 17:00 | SO 120° (80°–170°) |
6 | - | LFSB 081500Z AUTO 12006KT 080V170 9999 SCT052/// BKN074/// OVC088/// ///CB 20/17 Q1018 TEMPO 26015G28KT SHRA |
| 2026-06-08 16:30 | SO 130° (90°–150°) |
5 | - | LFSB 081430Z AUTO 13005KT 090V150 9999 ///CB 19/16 Q1018 TEMPO 26015G28KT SHRA |
| 2026-06-08 16:00 | S 160° (110°–190°) |
8 | - | LFSB 081400Z AUTO 16008KT 110V190 9999 VCTS FEW023/// BKN058/// BKN074/// ///CB 18/15 Q1018 TEMPO 26015G28KT |
| 2026-06-08 15:30 | SW 230° (190°–290°) |
30 | 0–19 | LFSB 081330Z AUTO 23014G30KT 190V290 9999 4900 TS FEW035/// BKN060/// BKN078/// ///CB 22/15 Q1017 NOSIG |
| 2026-06-08 15:00 | W 290° | 7 | 4 | LFSB 081300Z AUTO 29007KT 9999 FEW035/// BKN078/// BKN130/// ///CB 27/13 Q1016 TEMPO TSRA |
| 2026-06-08 14:30 | - | 4 | - | LFSB 081230Z AUTO VRB04KT 9999 ///CB 28/13 Q1016 TEMPO TSRA |
| 2026-06-08 14:00 | - | 3 | - | LFSB 081200Z AUTO VRB03KT CAVOK 28/12 Q1016 TEMPO SHRA FEW060CB |
| 2026-06-08 13:30 | - | 4 | - | LFSB 081130Z AUTO VRB04KT CAVOK 28/12 Q1017 TEMPO SHRA FEW060CB |
| 2026-06-08 13:00 | - | 3 | - | LFSB 081100Z AUTO VRB03KT CAVOK 28/12 Q1017 NOSIG |
| 2026-06-08 12:30 | - | 4 | - | LFSB 081030Z AUTO VRB04KT CAVOK 27/12 Q1018 NOSIG |
| 2026-06-08 12:00 | O 100° (60°–160°) |
4 | 0–1 | LFSB 081000Z AUTO 10004KT 060V160 CAVOK 26/11 Q1018 NOSIG |
| 2026-06-08 11:30 | O 110° (20°–190°) |
5 | 0–4 | LFSB 080930Z AUTO 11005KT 020V190 CAVOK 25/11 Q1018 NOSIG |
| 2026-06-08 11:00 | O 100° (70°–130°) |
6 | - | LFSB 080900Z AUTO 10006KT 070V130 CAVOK 25/11 Q1018 NOSIG |
| 2026-06-08 10:30 | O 100° (70°–130°) |
6 | - | LFSB 080830Z AUTO 10006KT 070V130 CAVOK 24/11 Q1019 NOSIG |
| 2026-06-08 10:00 | SO 140° (100°–170°) |
6 | - | LFSB 080800Z AUTO 14006KT 100V170 CAVOK 22/12 Q1019 NOSIG |
| 2026-06-08 09:30 | SO 150° (120°–180°) |
6 | - | LFSB 080730Z AUTO 15006KT 120V180 CAVOK 20/11 Q1019 NOSIG |
| 2026-06-08 09:00 | SO 130° | 5 | - | LFSB 080700Z AUTO 13005KT CAVOK 19/11 Q1019 NOSIG |
| 2026-06-08 08:30 | SO 140° (100°–170°) |
5 | - | LFSB 080630Z AUTO 14005KT 100V170 CAVOK 18/11 Q1020 NOSIG |
| 2026-06-08 08:00 | S 160° | 7 | - | LFSB 080600Z AUTO 16007KT CAVOK 16/11 Q1020 NOSIG |
| 2026-06-08 07:30 | S 160° | 5 | - | LFSB 080530Z AUTO 16005KT CAVOK 15/12 Q1020 NOSIG |
| 2026-06-08 07:00 | S 180° | 5 | - | LFSB 080500Z AUTO 18005KT CAVOK 13/11 Q1020 NOSIG |
| 2026-06-08 06:30 | S 160° | 4 | - | LFSB 080430Z AUTO 16004KT CAVOK 11/10 Q1020 NOSIG |
| 2026-06-08 06:00 | - | 1 | - | LFSB 080400Z AUTO VRB01KT CAVOK 10/09 Q1020 NOSIG |
| 2026-06-08 05:30 | - | 1 | - | LFSB 080330Z AUTO VRB01KT CAVOK 10/10 Q1020 NOSIG |
| 2026-06-08 05:00 | W 250° | 2 | - | LFSB 080300Z AUTO 25002KT CAVOK 10/09 Q1020 NOSIG |
| 2026-06-08 04:30 | SW 220° | 1 | - | LFSB 080230Z AUTO 22001KT CAVOK 10/09 Q1020 NOSIG |
| 2026-06-08 04:00 | SW 240° | 3 | - | LFSB 080200Z AUTO 24003KT CAVOK 10/09 Q1020 NOSIG |