Wind EuroAirport
| Messzeit | Windrichtung | Windgeschwindigkeit [Knoten] | Rückenwind Nordpiste [Knoten] | METAR |
|---|---|---|---|---|
| 2025-10-14 03:30 | - | 2 | - | LFSB 140130Z AUTO VRB02KT 9999 OVC026 11/10 Q1024 TEMPO 0500 FG VV/// |
| 2025-10-14 03:00 | - | 2 | - | LFSB 140100Z AUTO VRB02KT 9999 OVC029 11/10 Q1024 NOSIG |
| 2025-10-14 02:30 | NW 320° | 3 | 3 | LFSB 140030Z AUTO 32003KT 9999 OVC029 11/10 Q1024 NOSIG |
| 2025-10-14 02:00 | NW 320° | 3 | 3 | LFSB 140000Z AUTO 32003KT 9999 OVC029 11/10 Q1024 NOSIG |
| 2025-10-14 01:30 | NW 330° | 2 | 2 | LFSB 132330Z AUTO 33002KT 9999 OVC029 12/10 Q1024 NOSIG |
| 2025-10-14 01:00 | N 10° | 2 | 2 | LFSB 132300Z AUTO 01002KT 9999 OVC028 12/10 Q1024 BECMG 4000 BR BKN004 |
| 2025-10-14 00:30 | - | 2 | - | LFSB 132230Z AUTO VRB02KT 9999 OVC027 13/10 Q1024 BECMG 4000 BR BKN004 |
| 2025-10-14 00:00 | SO 120° | 4 | - | LFSB 132200Z AUTO 12004KT 9999 OVC028 13/09 Q1024 NOSIG |
| 2025-10-13 23:30 | SO 130° | 6 | - | LFSB 132130Z AUTO 13006KT 9999 BKN027 OVC032 13/09 Q1024 NOSIG |
| 2025-10-13 23:00 | SO 140° | 10 | - | LFSB 132100Z AUTO 14010KT 9999 SCT027 OVC033 13/09 Q1024 NOSIG |
| 2025-10-13 22:30 | SO 120° | 7 | - | LFSB 132030Z AUTO 12007KT 9999 OVC033 13/08 Q1024 NOSIG |
| 2025-10-13 22:00 | SO 120° | 9 | - | LFSB 132000Z AUTO 12009KT 9999 OVC033 13/09 Q1024 NOSIG |
| 2025-10-13 21:30 | SO 120° | 9 | - | LFSB 131930Z AUTO 12009KT 9999 OVC033 13/08 Q1024 NOSIG |
| 2025-10-13 21:00 | O 110° (80°–140°) |
7 | - | LFSB 131900Z AUTO 11007KT 080V140 9999 BKN030 OVC035 13/08 Q1024 NOSIG |
| 2025-10-13 20:30 | SO 120° | 8 | - | LFSB 131830Z AUTO 12008KT 9999 BKN028 OVC036 13/09 Q1024 NOSIG |
| 2025-10-13 20:00 | O 110° | 9 | - | LFSB 131800Z AUTO 11009KT 9999 BKN028 OVC037 13/09 Q1024 NOSIG |
| 2025-10-13 19:30 | SO 120° | 11 | - | LFSB 131730Z AUTO 12011KT 9999 BKN028 OVC035 13/09 Q1024 NOSIG |
| 2025-10-13 19:00 | SO 130° | 10 | - | LFSB 131700Z AUTO 13010KT 9999 OVC028 14/09 Q1024 NOSIG |
| 2025-10-13 18:30 | SO 120° | 10 | - | LFSB 131630Z AUTO 12010KT 9999 BKN028 OVC034 14/09 Q1024 BECMG 35005KT |
| 2025-10-13 18:00 | O 110° (80°–140°) |
8 | - | LFSB 131600Z AUTO 11008KT 080V140 9999 OVC028 15/09 Q1024 NOSIG |
| 2025-10-13 17:30 | O 90° (60°–120°) |
4 | 0–1 | LFSB 131530Z AUTO 09004KT 060V120 9999 OVC029 15/10 Q1024 NOSIG |
| 2025-10-13 17:00 | NO 30° (360°–70°) |
5 | 0–5 | LFSB 131500Z AUTO 03005KT 360V070 9999 OVC031 15/10 Q1023 NOSIG |
| 2025-10-13 16:30 | var 360° (330°–30°) |
5 | 3–5 | LFSB 131430Z AUTO 36005KT 330V030 9999 BKN030 OVC037 15/10 Q1024 NOSIG |
| 2025-10-13 16:00 | N 350° | 6 | 6 | LFSB 131400Z AUTO 35006KT 9999 BKN032 15/10 Q1024 NOSIG |
| 2025-10-13 15:30 | var 360° (330°–30°) |
8 | 5–8 | LFSB 131330Z AUTO 36008KT 330V030 9999 SCT031 15/10 Q1024 NOSIG |
| 2025-10-13 15:00 | var 360° | 8 | 8 | LFSB 131300Z AUTO 36008KT 9999 FEW029 14/09 Q1024 NOSIG |
| 2025-10-13 14:30 | var 360° | 7 | 7 | LFSB 131230Z AUTO 36007KT CAVOK 14/09 Q1024 NOSIG |
| 2025-10-13 14:00 | var 360° (310°–30°) |
7 | 4–7 | LFSB 131200Z AUTO 36007KT 310V030 9999 FEW030 14/10 Q1024 NOSIG |
| 2025-10-13 13:30 | var 360° (310°–30°) |
7 | 4–7 | LFSB 131130Z AUTO 36007KT 310V030 CAVOK 13/10 Q1024 NOSIG |
| 2025-10-13 13:00 | NW 330° (290°–10°) |
5 | 3–5 | LFSB 131100Z AUTO 33005KT 290V010 9999 FEW006 12/10 Q1024 NOSIG |
| 2025-10-13 12:30 | NW 310° (270°–330°) |
5 | 2–5 | LFSB 131030Z AUTO 31005KT 270V330 9999 BKN004 10/09 Q1025 BECMG FEW015 |
| 2025-10-13 12:00 | NW 320° (290°–360°) |
5 | 3–5 | LFSB 131000Z AUTO 32005KT 290V360 8000 OVC003 09/09 Q1025 BECMG FEW015 |
| 2025-10-13 11:30 | NW 330° (300°–20°) |
4 | 3–4 | LFSB 130930Z AUTO 33004KT 300V020 3900 1700 BR VV/// 09/09 Q1025 BECMG 9000 NSW FEW015 |
| 2025-10-13 11:00 | NW 320° (280°–340°) |
5 | 3–5 | LFSB 130900Z AUTO 32005KT 280V340 0800 0550 R15/1100N R33/1300N FG VV/// 09/09 Q1025 BECMG 9000 NSW FEW015 |
| 2025-10-13 10:30 | N 340° (320°–30°) |
4 | 3–4 | LFSB 130830Z AUTO 34004KT 320V030 0600 0500 R15/1300U R33/0500D FG VV/// 08/08 Q1025 BECMG 9000 NSW FEW015 |
| 2025-10-13 10:00 | var 360° | 5 | 5 | LFSB 130800Z AUTO 36005KT 0550 0500 R15/0900D R33/0700N FG VV/// 08/08 Q1025 BECMG 9000 NSW FEW015 |
| 2025-10-13 09:30 | NW 330° | 3 | 3 | LFSB 130730Z AUTO 33003KT 0550 0500 R15/0750D R33/0800N FG VV/// 08/08 Q1025 BECMG 9000 NSW FEW015 |
| 2025-10-13 09:00 | N 340° | 4 | 4 | LFSB 130700Z AUTO 34004KT 0300 0250 R15/0550N R33/0375N FG VV/// 08/08 Q1025 BECMG 9000 NSW FEW015 |
| 2025-10-13 08:30 | NW 320° (290°–360°) |
3 | 2–3 | LFSB 130630Z AUTO 32003KT 290V360 0350 0250 R15/0325N R33/0500N FG VV/// 07/07 Q1025 BECMG 9000 NSW FEW015 |
| 2025-10-13 08:00 | - | 2 | - | LFSB 130600Z AUTO VRB02KT 0800 0450 R15/0550N R33/1300U FG VV/// 07/07 Q1025 TEMPO 0300 FG |
| 2025-10-13 07:30 | NW 320° (280°–350°) |
4 | 2–4 | LFSB 130530Z AUTO 32004KT 280V350 0550 R15/0650N R33/0650N FG VV/// 07/07 Q1025 TEMPO 0300 FG |
| 2025-10-13 07:00 | NW 320° | 3 | 3 | LFSB 130500Z AUTO 32003KT 0500 R15/0650N R33/0650D FG VV/// 08/08 Q1025 TEMPO 0300 FG |
| 2025-10-13 06:30 | - | 3 | - | LFSB 130430Z AUTO VRB03KT 0450 0400 R15/0500N R33/0550N FG VV/// 08/08 Q1025 TEMPO 0300 FG |
| 2025-10-13 06:00 | - | 2 | - | LFSB 130400Z AUTO VRB02KT 0400 R15/0500N R33/0500N FG VV/// 08/08 Q1025 TEMPO 0300 FG |
| 2025-10-13 05:30 | - | 3 | - | LFSB 130330Z AUTO VRB03KT 0400 0350 R15/0450N R33/0450N FG VV/// 08/08 Q1025 TEMPO 0300 FG |
| 2025-10-13 05:00 | - | 2 | - | LFSB 130300Z AUTO VRB02KT 0350 R15/0400N R33/0400N FG VV/// 08/08 Q1025 NOSIG |
| 2025-10-13 04:30 | - | 3 | - | LFSB 130230Z AUTO VRB03KT 0350 R15/0375N R33/0450N FG VV/// 08/08 Q1025 NOSIG |
| 2025-10-13 04:00 | NW 310° | 3 | 3 | LFSB 130200Z AUTO 31003KT 0400 0350 R15/0550N R33/0500N FG VV/// 08/08 Q1025 TEMPO 0300 FG |